欣都龙城一标(大体积砼).docVIP

目 录 1、工程概况 2 2、工程难点 2 3、砼工程施工方案 5 4、钢筋工程 13 5、基坑强降水方案 18 6、确保现场安全文明施工的技术组织措施 18 7、降低环境污染和噪音措施 25 8、组织与管理 32 9、应急措施 33 1、工程概况 1.1、工程名称：欣都龙城一标段工程； 1.2、建设单位：昆明北市区客运有限公司； 1.3、设计单位：云南新迪建设咨询监理有限公司； 1.4、建设单位：云南建工第四建设有限公司； 1.5、工程地点：工程位于昆明市北京路与北辰大道交汇处。 昆明北市区客运有限公司开发的“欣都龙城”位于昆明市北市区内，属拆旧建新项目，原为昆明金星汽车客运站。拟建场地北西面是北京路，北东面为北辰大道，与“财富广场”隔路相望，南东面为麦德龙会员商店，地理位置优越，交通便利。 本工程为欣都龙城项目一期一标段工程，包括1、5栋主体、裙楼及地下室工程，是集商业、办公为一体的综合型商业楼，工程位于昆明市北京路延长线与北辰大道交叉口，项目规划总用地56660.28m2，净用地面积：55713.61 m2，共分2期；其中一期面积：总建筑面积：289599 m2，地下建筑面积：70608 m2，地上建筑面积：218991 m2，建筑占地面积：16180.4 m2。 本方案只针五栋核心筒3米厚的筏板大体积砼的施工及养护。 2、工程难点 2.1、电梯及消防积水坑基坑深度为6.3米，所以一次性跟止水板浇筑难度非常大，但由于钢筋太密，有五层钢筋，如果分开浇筑，钢板止水带没法安装将会导致有渗水发生的隐患，所以我项目部还是决定一次性浇筑。 2.2、砼一次浇筑量大（5栋为5600m3），由于北京路正在修地铁，所以交通非常不便利，特别是星期一至五，所以对砼浇筑的运输方案及顺序要求极高。 2.3、由于砼方量太大，砼不可能在一天内浇筑完毕，所以砼不能让它自由流动，如果让砼自由流动，可能会出现有的地方已经凝固了才浇筑第二层砼，这样会出现施工冷缝，对防水十分不利，故只有人为的用钢筋骨架刮密目钢板网把筏板分为几小块施工区域（具体分区附后），高度为800mm，然后再组织流水施工，保证在砼初凝前浇筑其上层的砼。为了解决上述问题，我方要求砼公司必须在砼里加缓凝减水剂，保证砼的初凝时间为16小时以上。 2.4考虑到五栋号砼较厚且方量比较大，砼浇筑时会把钢筋顺着浇筑方向挤压导致柱钢筋移位，今后和钢结构的钢柱不能对接，为了解决该问题，我方计划在每颗框架柱的每根主筋的上中下部用25的钢筋按30°—45°的角度与旋挖桩的主筋连接，使之与长螺旋桩很好的连接保证柱筋不移位。 2.5、施工方法 2.5.1.、计划在基坑里设置三台60地泵及一台50米臂长的汽车泵以保证砼的接缝问题。混凝土按大斜面推进, 中间不留施工缝;混凝土浇筑控制在144m3/ h , 避免出现施工冷缝。 2.5.2、砼养护：板采用覆盖保温被浇水养护，养护用水需根据砼表面温度定，水温与砼表面温度之差不能从超过25℃。注：保温被可由底层土工布、中间层3㎝厚海绵，外层土工膜组合而成。另须备一定数量的草席根据砼温度或天气变化来增加保温层厚度的应急措施。 2.5.3、交通组织 由于受北京路及施工场地限制，施工时安排一位工长随时组织车辆的交通路线。 2.5.4、材料保障方案 由于采用商品砼，所以在准备浇筑前一个星期与搅拌站沟通好，把所需方量及标号及时告诉搅拌站以便备料。同时砼公司必须保证有30辆8 m3砼运输车来保证砼的供应，同时为了保证大体积砼的浇筑连续性，必须有3辆砼运输车随时应急以保证运输能力。 2.5.5、施工临时水电 四周已经环型布设了施工水电。 2.5.6、施工排水 排往基坑边上四周的临时排水沟。 2.6、养护期 由于该栋砼体积较大、较厚，查考其他项目，本方案考虑砼养护期必须必须达到七天以后才能在砼表面上开展其他工作（包括施工放线），所以该栋工期必需延后七天。 2.7、雨季施工 由于六七月为昆明的雨季，所以必须提前与气象部门联系，至少要知道砼浇筑时三到五天的天气，如果天气预报有大雨，那么只能延后浇筑，必需保证浇筑时最多有小雨。同时必需保证有足够的水泵应急。 3、砼工程施工方案 大体积混凝土的施工技术要求比较高，特别是在施工中要防止混凝土因水泥水化热引起的温度差产生温度应力裂缝。因此需要从材料选择、技术措施等有关环节上, 做好充分的准备工作, 才能保证大体积混凝土的顺利施工。 为了减少砼的水化热，减少水泥的用量是很好的一个途径，所以本方案建议采用60天的砼龄期作为砼强度评定值，同时散装水泥出厂后必须放置3-5天才能使用。 3.1、材料选择 3.1.1、水泥 考虑普通水泥水化热较高, 特别是应用在大体积混凝土中, 大量水泥水化热不易散发, 在混凝土内部温度过高, 与混凝土表面之间有较大的温差,