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《摩托车和轻便摩托车用电器零部件基本技术条件》标准编制说明
《摩托车和轻便摩托车用电器零部件基本技术条件 》
标准编制说明
一、任务来源
根据 2007 年行业标准计划进行制定。
二、制定标准的目的、意义
目前摩托车电气、电子设备的环境条件遵循的是 QC/T413-2002《汽车电
气设备基本技术条件》,该标准是在原ZBT35001 的基础上参照了国外公司的
企业标准并结合了行业的产品及试验水平产生的,该标准侧重于汽车电器设备,
我国摩托车电器零部件正处于快速发展阶段,安装使用范围不断扩大,原
QC/T413-2002 无论在考核项目还是试验水平都不足以模拟产品在车上的使用
环境。而且汽车电气设备的工作环境、工作条件与摩托车往往不尽相同,而且差
异很大,不能完全适用于摩托车电器设备。摩托车行业急需一套适用于规范摩托
车电器零部件产品开发、试验用的基础标准。
制定本标准可以更好地控制摩托车和轻便摩托车用电器设备的产品质量,与
现代汽车、摩托车行业试验技术的发展同步,并紧密结合摩托车和轻便摩托车用
电气设备的实际水平;引用国际标准的部分内容,促进本标准与国际标准的接轨,
促进标准的规范化和合理化。
国际标准化组织推出了ISO16750:2006《道路车辆 - 电气和电子设备的环
境条件和试验》系列国际标准,几乎涉及了世界所有的陆地区域,考虑到了设备
在寿命周期内使用中预期要承受的真实环境,考虑到全世界的温度、湿度、降水
和大气条件的范围,以及灰尘,污染和海拔高度,考虑到设备安装在不同的位置
经受不同的振动、冲击及环境温度,考虑到使用中车辆的电压变化等等。
ISO16750 较QC/T413 更全面、更细致、更真实地描述和模拟了车辆电气电子
设备的环境条件,对我国车辆行业产品的研发使用以及车辆出口到世界各地都具
有重要参考价值。
而日本工业标准JIS D0201-1995《机动车油漆涂层通则》、JISD0202-1998
《机动车零件涂柒通则》、JIS D0203-1994《机动车零部件的耐湿及耐水试验方
法》、JIS D0204-1967 《机动车零部件的高温及低温试验方法》、JIS D0205-1987
《机动车零部件耐候性试验通用规则》、JIS D0207-1977《机动车零部件防尘试
验通则》、JIS D0208-1993《机动车用开关类的环境条件和环境试验通用规则》
也对车辆的零部件的基本技术条件进行了严格的规定。考虑到日本摩托车行业的
技术水平处于全世界摩托车行业的首位,其对零部件的控制相当严格。并且由于
日本同处于东亚地区,因此在本标准制定的时候也大量参考相关日本工业标准的
条款。
总之,本标准的制定既有利于提高国产车辆整车和零部件的质量水平,也利
于将国内的整车和零部件引向世界。
三、对标准制定过程的说明
本标准由天津摩托车技术中心组织编制。
2007.1~2007.5 进行相关引用标准的搜集工作;
2007.5~2008.12 进行标准编制文字部分工作;
2009.1~2010.5 进行标准验证工作;
2010.5~2010.10 进行标准修改工作。
四、对标准技术内容的说明
摩托车的电气环境对于任何电器零部件来说都是非常恶劣的,因此再进行摩
托车电器零部件设计时必须考虑冷车发动、电池反向、电压耦合、负载突降、极
宽的温度、湿度范围等特定的电气环境,采用适当的保护电路可以确保摩托车电
器零部件的稳定运行。
本标准适用于摩托车和轻便摩托车用电器零部件并对摩托车和轻便摩托车
用电器零部件的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、贮存和保管进行
了相关规定。
本标准分别对摩托车和轻便摩托车电器零部件的以下试验项目进行了规定:
1、产品的通用规定
2、产品的外形和基本性能参数
3、产品有关部位的温升限值
4、产品噪声级
5、旋转电气产品的超速性能
6、产品的防护性能
7、产品耐异常电源电压性能
8、产品绝缘耐压性能
9、产品的电磁兼容性
10、产品耐温度性能
11、产品耐温度、湿度循环变化性能
12、产品耐振动性能
13、产品耐盐雾性能
14、产品耐工业溶剂性能
15、产品表面防护性能
16、产品耐久性能
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