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12化学危险品运输车辆突发事故应急处理预案
化学危险品运输车辆突发事故应急处理预案
1 目的
对行驶公司路桥的化学危险品运输车辆发生的突发事故,进行及时有效的处理,最大限度地减少经济损失及人员伤亡。
2 适用范围
适用于公司所辖高速公路发生的化学危险品运输车辆突发事故的处理工作。
3 职责
3.1 路政处负责重、特大化学危险品运输车辆突发事故的处理工作。
3.2 各分(子)公司、管理处具体负责所辖路段化学危险品运输车辆突发事故的处理工作。
4 工作程序
4.l 工作要求
4.l.l 各分(子)公司、管理处应建立相关组织,服从公司应急组织的领导。
4.1.2 各分(子)公司、管理处应做好以下准备工作:
a、员工学习了解有关化学危险品的特性和处置要求 ;
b. 加强对抢险救援的车辆、设备的维护保养,确保处于良好状态 ;
c. 安全部门建立与社会救助部门 ( 如交警、消防、医院等)的联系电话,确保突发事故发生时能够做到及时沟通、快速处理;
d. 路产保护和清障人员实行24小时值班制度,确保巡查、清障设备随时处于良好状态, 遇有情况立即出动;
e. 信息部门要加强对本系统设施、设备的检查、维护和保养,确保其处于良好运行状态。
4.2 事故处理
4.2.l 第一接警人接到报警电话后,应详细询问事故发生的时间、地点、化学危险品种类及人员伤亡等情况,视情向交警、消防、医院等部门报警,并及时向管理处领导报告。
4.2.2 管理处要迅速组织相关部门和人员赶往事故现场。
4.2.3 到达事故现场后,由现场的最高领导实施统一指挥,对现场交通实施控制,明确救援车辆及人员的安全活动范围,避免损失进一步扩大。当化学危险品运输车辆发生泄露、火灾等事故,危及行车安全时 :
a.安全部门要立即组织疏散人员,阻断交通,防止事故扩大 ;
b. 事故现场相临两侧收费站协助事故处理工作,对主线车辆进行分流 ;
c. 信息部门要利用可变情报板,提供道路通阻信息 ;
4.2.4 事故现场的救援人员,要严格按照《化学品事故应急处理常识》的处置要求,做好个人防护。
4.2.5 社会救助部门到达现场后,现场指挥人员应积极与其沟通、协调,在社会救助部门的统一指挥下,密切配合,做好事故处理工作。
4.2.6 事故处理完毕无危险因素后,及时恢复通行,相临收费站放行车辆,信息部门发布相关信息。
4.2.7 发生重、特大化学危险品运输车辆突发事故时,分(子)公司、管理处要立即向公司报告,同时,先行组织人员进行处理。公司接报后,要迅速启动《紧急(突发)事故处理预案》,按预案要求,组织处理。
4.3 分析与总结
事故处理结束后,参加事故处理的单位应对应急处理的过程进行评价,做好相关记录,整理存档。需要对预案进行修改时,将修改意见报公司,由公司组织修改后,下发执行。
4.4 相关文件
《化学品事故应急处理常识》 ( 附后 )
化学品事故应急处理常识
当遇到下列化学危险品事故时,要按要求进行处理。
序号 品名 危险特征 处置要求 1 雷管烟花爆竹 易发生爆炸,同时会生成有刺激性和毒害性气体,吸入使人头晕、恶心。 1、处置人员应在较高地势和上风(或侧上风)方向实施处置。处置时应守着隔绝式防化服和无钉鞋,佩带空气呼吸器。紧急时也可用浸湿口罩,穿着紧急防化服。
2、火灾时应用水扑救,严禁用沙土覆盖;无法扑灭时,控制火势蔓延,任其燃烧。
3、如果仅仅是泄漏,应迅速清除警戒区内的所有火源。处置人员严禁穿着带钉鞋。小心将散落雷管收拾到防爆桶或指定容器,操作过程要严禁撞击、摩擦;也可考虑向泄露物慢慢加适量水,严禁高压射水;采取措施防止泄漏物进入水流、下水道等限制性水域。 梯
恩
梯 易发生爆炸,有毒,通过皮肤沾染和呼吸道吸入而中毒。 硝
铵
炸
药 遇热会发生爆炸,在量大和密闭条件下,会猛烈爆炸,会生成有刺激性和毒害性的气体。 2 氢 易与空气形成爆炸性混合气体,受高温国、火焰作用会发生爆炸。高浓度时吸入会头晕、呼吸困难,直接接触液氢会严重灼伤皮肤和黏膜或造成冻伤。 1、处置人员应在较高地势和上风(或侧上风)方向实施处置。处置时应穿着隔绝式防化服,佩带挎空气呼吸器。避免皮肤直接接触泄漏物及其水溶液。
2、火灾时可用雾状水、冰、干粉或干沙扑救,并用大量有射水流冷却容器壁,但避免水进入容器。对流淌水要挖坑或筑堤收容。灭火中如果通风孔声音变大或容器壁变色,应立即撤退。
3、如果仅仅是泄漏:①应迅速清除轻危区的火源,尽快将可燃物转移出危险区域,用雾状水驱散蒸汽云团。②防止泄漏物进入水流、下水道等限制性水域;尽快用干沙土等不燃物吸附,并收集到塑料容器中(可考虑加入苏打和烧碱溶液处理),量大时应先挖坑或筑堤收容,并用塑料薄膜覆盖。 一
氧
化
碳 易与空气混合成爆炸性气体,遇热、火花或火焰朽燃烧爆炸危险。有极
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