温度变化引起桥梁裂缝原因浅析.pdfVIP

民营科技2013年第2期 建筑 规·划 ·设计 温度变化引起桥梁裂缝原因浅析 薛建东 (甘肃省秦安县交通运输局，甘肃 泰安 741600) 摘 要：混凝土具有热胀冷缩性质，当外部环境或结构内部温度发生变化 ，混凝土将发生变形，若变形遭到约束，则在结构内将产 生应力，当应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝。在某些大跨径桥梁中，温度应力可以达到甚至超出活载应力。 关键词：温度；裂缝；混凝土；原因 混凝土具有热胀冷缩陛质，当外部环境或结构内部温度发生变 根据温度应力引起的原因可分为两类：一是生成应力 ：边界上 化，混凝土将发生变形，若变形遭到约束，则在结构内将产生应力，当 没有任何约束完全静止的结构，如果内部温度是非线性分布的，由 应力超过混凝土抗拉强度时即产生温度裂缝。在某些大跨径桥梁中， 于结构本身互相约束而出现的温度力。例如，桥梁墩身，结构尺寸相 温度应力可以达到甚至超出活载应力。温度裂缝区别其它裂缝最主要 对较大，混凝土冷却时表面温度低 ，内部温度高 ，在表面出现拉应 特征是将随温度变化而扩张或合拢。引起温度变化主要因素有：1)年 力，在中间出现压应力。二是约束应力：结构的全部或部分边界受到 温差。一年中四季温度不断变化，但变化相对缓慢，对桥梁结构的影响 外界的约束，不能自由变形而引起的应力。如箱顶板混凝土和护栏 主要是导致桥梁的纵向位移，一般可通过桥面伸缩缝、支座位移或设 混凝土。这两种温度应力往往和混凝土的干缩所引起的应力共同作 置柔生『墩等构造措施相协调，只有结构的位移受到限制时才会引起温 用。要根据已经有的温度准确分析出温度应力的分布、大小是一项 度裂缝，例如拱桥、刚架桥等。2)骤然降温。突降大雨、冷空气侵袭、日 比较复杂的工作。在大多数情况下，需要依靠模型试验或数值计算。 落等可导致结构外表面温度突然下降，但因内部温度变化相对较慢而 混凝土的徐变使温度应力相当大的松驰，计算温度应力时，必需考 产生温度梯度。3)TL4L热。出现在施工过程中，大体积混凝土(厚度超 虑徐变的影响。 过2．0m)浇筑之后由于水泥水化放热，致使内部温度很高，内外温差 3 防止裂缝措施 太大，致使表面出现裂缝。4)蒸汽养护或冬季施工时施工措施不当，混 为了防止裂缝，减轻温度应力可以从控制温度和改善约束条件 凝土骤冷骤热，内外温度不均，易出现裂缝。5)预制T梁之间横隔板安 两个方面着手。1)控制温度的措施如下：a．采用改善骨料级配，用于 装时，支座预埋钢板与调平钢板焊接时，若焊接措施不当，铁件附近混 硬性混凝土，掺混合料，加引气剂或塑化剂等措施以减少混凝土中 凝土容易烧伤开裂。采用电热张拉法张拉预应力构件时，预应力钢材 的水泥用量．b．拌合混凝土时加水或用水将碎石冷却以降低混凝土 温度可升高至350~C，混凝土构件也容易开裂。 的浇筑温度 ；c．热天浇筑混凝土时减少浇筑厚度 ，利用浇筑层面散 1 混凝土中产生裂缝原因 热；d．在混凝土中埋设水管，通入冷水降温；e．规定合理的拆模时间， 根据上述因素，本文就其原因进行分析： 气温骤降进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度梯度；￡施 混凝土中产生裂缝有多种原因，主要是温度和湿度的变化，混 工中长期暴露的混凝土浇筑块表面或薄壁结构，在寒冷季节采取保 凝土的脆性和不均匀性，以及结构不合理，原材料不合格(如碱骨料 温措施；2)改善约束条件的措施是：a．合理地分缝分块；b．避免基础 反应)，模板变形，基础不均匀沉降等。混凝土硬化期间水泥放出大 过大起伏．c．合理的安排施工工序，避免过大的高差和侧面长期暴 量水化热，内部温度不断上升，在表面引起拉应力。后期在降温过程 露；此外，改善混凝土的性能，提高抗裂能力，加强养护，防止表面干 中，由于受到基础或老混凝土的约束，又会在混凝土内部出现拉应 缩，特别是保证混凝土的质量对防止裂缝是十分重要，应特别注意 力。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应 避免产生贯穿裂缝，出现后要恢复其结构的整体性能是十分困难 力超出混凝土的抗剪能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿 的，因此施工中应以预防贯穿裂缝的发生为主。3)拆模时间对}昆凝 度变化很小或变化较慢，