方向阀与控制回路合编.ppt

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第五章 方向阀与控制回路 下图所示也是一种电液换向阀,不过这种阀不是为了解决大规格问题,而是为了减小控制功率而设计的,称为低功率电磁阀。图中主阀两端面与T’相通,在对中弹簧作用下,主阀处于中位。当左端电磁铁吸合时,通过推杆2使先导阀芯5向右运动,主阀左端面A’与P’相通主阀被推向右端,实现 了换位同样, 当右端电磁 铁吸合时, 主阀被推至 左端。 六、其他结构形式的换向阀 1、转阀式换向阀 在转阀中,阀芯相对于阀体作旋转运动以实现油路换向,一般采用手动或机动操纵。三位四通转阀结构原理如图所示。进油口P始终与阀芯1上的环形槽c和轴向槽b、d相通。回油口T与 阀芯1上的环形槽 a和轴向槽e、f相 通。 在图示位置 (D-D剖面)用手 柄2使阀芯旋转90。 时,P与B通A与T通, 油路换向。 2、座阀式换向阀(球阀式换向阀) 图示为座阀式二位三通电磁阀换向阀的结构原理图。 在图示状态,压力油P一方面作用在球阀1的左边,另一方面作用在球阀的右边,以保证球 阀两边受力平衡。 在常态时,球阀1 压在左阀座3上, 此时P与A通,A 与 T切断。电磁铁 通电时,衔接 推杠杆5,推动 杆6,使球阀1压 向右阀座上。于 是油路切换,P 与A切断,A与T 接通。 七、多路换向阀 目前实际上应用的多路阀型式很多,可以分为以下几种: 1. 按阀体的外形,分为整体式和分片式。 整体式的结构紧凑、重量轻、压力损失也较小。缺点是不同机械的多路阀难于通用;加工时只要有一个阀孔不合格既全体报废;整体式的阀体一般是铸造的,工艺比单片复杂。 分片式的可以用很少几种单元阀体组合多种不同的多路阀以适应各种机械的需要,因此增大了它的使用范围。这类阀的缺点是加大了体积和重量,各片之间要有密封。 *SANY GROUP WWW.SANYGROUP.C

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