交通肇事后的报警行为不成立自首之法理抉微.pdfVIP

2010年2月 面放眩七 学报 Feb．，2010 第 12卷 第 1期 JournalofSouthwestUnive~ityofPoliticalScience＆Law Vo1．12No．1 文章编号：1001—2397(2010)01—0047—06 交通肇事后的报警行为不成立 自首 之法理抉微 陈荣飞 (西南政法大学，重庆 401120) 摘 要 ：《刑法》第 133条规定的逻辑结构决定了如若将交通肇事者肇事后报警并保 护事故现场的行为认定为 自首，将违反刑法禁止重复评价原则。通过与交通肇事罪同质的 其他过失犯罪的法定刑配置对比，可得 出交通肇事罪的基本法定刑适用情形中包含 了肇事 者报警并保护事故现场的内容之结论。其他法律、法规为肇事者设定 自首义务有其心理学 基础且契合作为法的整体精神。肇事者逃逸后又 自动投案并如实供述 自己罪行的成立本 罪之 自首。 关键词：交通肇事罪；自首；禁止重复评价 ；法律义务 中图分类号：DF613 文献标识码 ：A DOI：10．3969／j．issn．1001—2397．2010．01．06 “交通肇事后报警并保护事故现场 ，是道路交通安 引 言 全法规定 的被告人交通肇事后必须履行 的义务。 人民法院依法不应将交通肇事后报警并在肇事现 近年来，我国重大 、恶性交通肇事案件频发 ，民 场等候处理的行为重复评价为 自动投案 ，从而认定 众对此反应强烈 ，也引起 了司法实务界对此类案件 被告人 自首。交通肇事逃逸后 向有关机关投案，并 的特别关注。为统一司法尺度 ，2009年 8月 26 日， 如实供述犯罪事实 的，可 以认定 自首 ，依法在三年 浙江省高级人 民法院公布了作为内部指导意见的 以上七年以下有期徒刑的幅度内从轻处罚 ，一般不 《关于审理交通肇事刑事案件若干意见》(以下简称 予减轻处罚。” 《意见》)，对全省法院在交通肇事案件缓刑的适用 、 笔者在数年前 曾接触过一个与 《意见》内容相 自首的认定 、人身损害赔偿与量刑 、无能力赔偿数 似的案件 ，基本案情为 ：2002年4月24 日下午4时 额的确定等问题作出了规定。该 《意见》一经公布， 许 ，被告人万某驾驶其单位凤凰派出所 的警车，与 旋即引起了社会各界 的热议，专家、媒体 、网友普遍 同事钟某从石桥铺办案后返 回单位 。当车行至沙 对 《意见》提出质疑 ，而质疑的焦点就在于 《意见》有 坪坝区碚青路青木关镇 中心小学路段时，正逢天下 关于交通肇事 自首认定 的规定。其具体 内容为 ： 大雨。被告人万某因会车时处理不当，将在路边行 走的被害人瞿某 、张某 、肖某等人撞倒。万某 随即 抢救伤员，并打电话 向陈家桥交警 中队、沙坪坝 区 收稿 日期：2009—12—03 公安分局指挥室 、凤凰镇政府报告 出事情况。后被 作者简介：陈荣飞(1978一)，男，江西遂川人，西南政法大学 法学院讲师，法学博士。 害人瞿某 因抢救无效死亡，张某 、肖某经法医鉴定