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骨架護坡施工技术交底
技术交底书
中铁二十局集团有限公司南宁铁路枢纽II标指挥部一分部 编号:
交底名称 YD1K777+928-YD1K778+222段右侧路堤边坡人字形骨架护坡施工技术交底 交底人 施工工班 接收人 内容:
YD1K777+928-YD1K778+222段右侧路堤边坡防护采用人字形截水骨架,边坡坡比为1:1.5,设计采用M7.5浆砌片石进行砌筑,其中主骨架净距6m,支骨架净距3m,主骨架截面尺寸为60cm*60cm,支骨架截面尺寸为50cm*60cm。
1、施工准备
施工前先清刷坡面浮土,填补坑凹,使坡面大体平整。边坡清理修整完成之后进行放线,按主骨架净距6m,宽度60cm先将主骨架位置定出,并拉好线绳做好标记。然后进行支骨架位置定位,两个主骨架之间,预留好护肩及顶部镶边高度,从上至下布置布置支骨架。
2、材料准备:
水泥、砂进场之后必须先向实验人员报验,由实验室取样实验合格之后方可使用,入不合格,严禁使用,必须清出场地。
进场片石要求质地坚硬,不易风化,无裂缝,片石表面不得有水锈,强度不小于MU30,厚度不得小于15cm,片石表面无水锈,干净且颜色均匀。
施工用水从拌和站用水车运至现场,存放于蓄水池内。
3、机械准备
现场计量工具齐全,拌合机械准备好。
4、基础及骨架开挖
根据定好的骨架位置,进行开挖,根据现场实际填筑土质,骨架应该全部嵌入坡面,开挖深度为60cm,线性要顺直,开挖完成之后清除底部浮土。开挖出来土方须清除大部分,剩余小部分可留作骨架施工完成之后回填超挖部分。基槽开挖按如下图所示尺寸开挖:
5、砂浆拌制:
砂浆必须严格按照试验室提供的砂浆配合比采用机械拌合,投料顺序应先到砂子、水泥、掺加料,最后加水。自投料完算起,拌制时间宜为3~5min。拌合好的砂浆得有适当的流动性和良好的和易性。砂浆的稠度以砂浆稠度仪测定的下沉度表示,宜为10~50mm,每批砂浆均应制作试件。砂浆得随拌随用,一般宜在3h内使用完毕,气温超过30℃时,宜在2h内使用完毕。当运输或贮存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前要重新拌合。已凝结的砂浆不得使用。
6、骨架砌筑:
采用坐浆法砌筑,分层砌筑,先砌角石,然后砌边石和面石,最后填腹石。面石和角石要选择表面较平,尺寸较大的石块,浆砌时长短相间并与里层石块咬紧,上下层竖缝错开距离不小于8cm,砂浆饱满,浆砌灰缝不大于4cm,也不得小于1cm。要求施工完成后的骨架大面平整,表面顺直。
7、预制挡水缘安装:
挡水缘采用C25砼预制,尺寸规格为10cm*20cm*50cm,从挡水缘预制场地运至工地过程中应该轻拿轻放,尽量不要将棱角给损坏了,在骨架砌筑时直接将预制挡水缘一次性砌筑完成。挡水缘安装要顺直,错台小于2mm,接缝处砂浆饱满,保持挡水缘表面清洁。
8、砂浆抹面:
砌筑完成后的骨架表面采用砂浆抹面处理。抹面前先清理砌筑表面,并用水冲洗湿润,然后用水泥砂浆进行抹面,抹面厚度不小于2cm。
7、施工注意事项
a、施工现场注意施工安全,片石不应该放在坡面上,应放于坡脚,随用随取,工人在边坡上施工时应穿防滑鞋。
b、施工现场必须保持干净整洁的状态,材料分开堆放、机具摆放整齐,废弃物不得随意丢弃,必须由专人收集,弃至指定区域。
c、沿线路方向每隔50-100m坡面上应该设置人行踏步1道,设置于主骨架位置,宽度60cm,踏步每级高20cm,踏步厚0.6m,采用浆砌片石砌筑。
d、骨架每3联为一单元,单元与单元之间沿基础及主骨架之间设置一道沉降缝,缝宽2cm,缝内填塞沥青麻筋。
e、护坡防护起讫点各0.5m宽度范围内设置将其片石镶边加固,厚度0.6m。
技术负责人: 分部(复核): 日期:
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