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闽侯十六浦河道边坡塌方的处理 黄高赛 (福州市闽江下游防洪工程建设公司) 【摘要】 介绍福州市闽侯荆溪十六浦河道发生重大塌方事故的情况。分析其原 因，阐述了处理措施和结果。 【关键词】 河道塌方深层滑动排水及基础处理 一、工程概况 十六浦排涝站工程位于闽侯县荆溪镇，主要为解决区内国家粮食储备中心以及正在 建没的福州市粮食批发市场等重要设旌的排涝问题而兴建的，排涝面积4t50km2。包括 —个排涝站建设和两条河道整治。排涝站工程按5年一遇涝水不漫溢标准设计，装机容 量1120KW，总抽排流量12．9m3／s。新建和整治河道2．51km，其中小桥溪长1060m，整 治后河道走向基本与原河道一致，主要对其进行清淤；十六浦溪长1450m，从福州市粮 食批发市场交易区婉蜒穿过。为满足粮食批发市场的建没需要及布局要求，修建河道时 对十六浦溪进行了改道，将其规划到批发市场边布置并顺直。整治后采用半生态断面， 重力式浆砌石挡墙成形，左侧紧f临粮食批发市场为直墙式，墙高430cm；右岸常水位 6．80m以上为l：1草皮护坡，以下为挡墙，高190cm，基础厚50em，底部换填80em 厚的卵石夹砂作为垫层。河床用断面为50(h)60em2砼横梁支撑，中问填充卵石夹砂 护底。河道底宽5．2m，顶宽8．4m，顶高程V 9．2m(罗零，下同)，坡降0．5％。工程 于2004年12月2日开工，2005年12月23日基本完工。 二、事故情况 1、地质情况。工程区内原始地面为V 5．OOm，以下主要为淤泥质土，因建设粮食 批发市场时，厂区填砂至V 9．20m，从闽江直接吹填而成。厂区面积20000m2，吹填砂 工程从2004年9月开工，当年12月基本完工。历时仅三个月，时间短且砂体内含水 量大。 2、现场塌方情况。2004年12月24日开始开挖十六浦河0 4-860—l+010段。12 月31日完成边坡开挖、垫层施工及基础处理。2005年1月5日两侧挡墙已砌至高程V 5．50mq．92m不等，突然在距挡墙左岸30m范围内的土方边坡严重崩塌。整体往右侧 方向溜方，导致右侧挡墙及3—5m范围内边坡土方全部变形，并向河床中间隆起，其 中0+890—O+980段隆起高度达1．6m，变形土方约4000m3。 ·66· 三、原因分析 断面塌方图 意线 塌方的裂缝位于挡墙左岸约30m左右位置，边坡整体下滑引起河床大幅度隆起， 说明其滑动体已深入挡墙相当深的部位。可断定为深层滑动所致。原因一，原地质受水 流渗透影响。河道左岸为正在紧张施工的福州市粮食批发市场交易区工地，厂区面积约 20000一，地面V 5．00m—9．20m为吹填砂地基，施工时直接从闽江吹填而成，吹填砂 厚达4．2m。由于工程受工期限制，施工时未进行分层回填，成型时间短，砂体内大量 水无法及时排除，直接影响到其下卧层淤泥质土，导致其孔隙比增大、抗剪强度降低， 经吹填砂荷载作用后变形时间长，压缩层厚。原因二，施工平面布置不合理。施工单位 为节约运输成本和台班费用，将施工便道修筑于紧靠河道开挖线边缘，车辆荷载及机械 运输时引起的振动，加大了土体的变形，使土壤失去稳定状态并产生极大的破裂面。原 因三，变形土体有释压的空问。河道工程作为导流设施，开挖后河床高程与地面高程相 差4．7m，边坡线即成f临空面，这就直接造成了变形的土体有了释压的空间。特别是在 施工期问，对基础底部进行干面作业时，渠道内的水位与开挖线以外的水位差达到最大 值，地下水(建筑砂体内的水)在与滑动体同方向运动中加大了渗透力，使其超过正 常的破裂面引起深层滑动，造成重大塌方事故。 四、处理方案 由此可见，河道原淤泥质土未经处理及建筑地基施工时吹填砂含水量过于饱和是造 或重大塌方事故的主要原因。结合工程经费、工期等实际情况，采取了如下措施进行 处理： 1、先排水。地下水如未及时排除，会继续危及修复后河道工程的质量。但若等待 地下水白行排干，从大面积砂基特别是淤泥质土中排出需要相当长的时间，势必拖延工 程进度，影响整个排涝系统发挥效益，于是决定采取措施加速排水：在下游设一集水 ·67· 井，并对塌方段进行围堵，将该段内积水排至集水井，在集水井进行强抽排水，同时保 证集水井内水位低于塌方段，这样可对周边地下水进行导流，减少对塌方段边坡的渗透 影响。 2、削减荷载。取消塌方位置的施工便道，采取局部绕道的方法，并将原先开挖后 堆至于附近的土方运走，以减少边坡土体所承受的压力。 3、加大基础处理力度。采用块石挤淤法，增加1．5m厚的抛石基础，并向两侧各 外延3m，取消砼横梁和卵石夹砂护底，改为干砌块石与挡墙基础衔接，加大横向支撑 能力和基础单位密度，提高抗变形能力。 4、分段抢修。因塌方段长达90m，若采取一次性全部修复，易在开挖后还未下基 础前边坡再次失稳产