电动助力车用铅酸蓄电池容量快速检测技术研究.pdfVIP

电动助力车用铅酸蓄电池容量快速检测技术研究 张绍辉1， 2，陈锋强3，跟宁3，王振波1* ( 1. 晗尔滨工业大学化工学院，黑龙江晗尔滨 150001; 2. 超威电源有限公司技术部，浙江长兴 313100; 3. 浙江长兴绿色动力电源产晶质量检验中心，浙江长兴 313100) 摘要:本文简要介绍了电动助力车用铅酸蓄电池容量检测技术;通过理论推导，提出一种新 型电动助力车用铅酸蓄电池窑量快速检测技术，并以12 Ah电动助力车用铅酸蓄电池进行试 验，结果表明这种快速容量检测技术具有很好的准确性和可行性。 关键词:铅酸蓄电池;快速窑量检测;电动助力车;保有窑量;恒流触电窑量 中图分类号: TM912.1 文献标识码:A 文章编号: 1006-0847(2014)05-199-03 Investigation on quick measurement technique about capacity of lead-acid battery for electric vehicle ZHANG Shao-hui 1 .2, CHEN Feng-Qiang 3 , ZANG Nin矿， WANG Zhen-bo1* ρ. School of Chemical Engineering and Technology, Harbin Institute ofTechnology, Harbin Heilongjiang 150001; 2. Chi/wee Power Co., Ltd., Changxing Zhejiang 313100; 3. Zh电;iang Green Power Product Quality Testing Center, Changxing Zh笔;iang 313100, China) Abstract: Some detection technologies of capacity of lead-acid battery for E-bike are introduced in 也is article. A rapid detection technology of lead-acid battery capacity is put forward by th巳oreticaI deduction.ηle accuracy and D臼sibility ofthis rapid capacity det巳ction technology is verified by the test on 12 Ah lead-acid batteries for E-bikes. Key words: lead-acid battery; rapid capacity det民tion technology; E-bike; available capacity; constant current discharge capacity 。引言 随着社会和经济的发展，世界能源形势日益严 峻，促进了新型能源的研发与使用，以电池为动力 能源的电动助力车得到了蓬勃发展。 在蓄电池使用 收稿日期: 2014-05-29 传通讯联系人 中，如何快速准确判定蓄电池的窑量，成为广大用 户和售后服务人员极为关注的问题。 目前有很多种 测量蓄电池容量的方法，各个方法有其优缺点，主 要方法有检测电解液密度法、高倍率放电法、利用 蓄电池阻抗法、湿度法等。 但是，不同用邃的蓄电 池具有其自身的特点，使用哪种方法更合适，目前 还没有一致的技术标准。 本文在详细分析了铅酸蓄 电池结构组成及工作特性的基础上，比较了蓄电池 容量的相关参数，针对电动助力车使用和维护中对 蓄电池的容量检测要求，开发了一种快速容量检测 方法。 却14No.5 Vo1.51 囹 1 蓄电池窑量检测技术现状 蓄电池窑量检测技术有两种，分为直接检测和 间接检测两类。 直接检测是指通过检测放出电量或 者开路电压得到己放出窑量的方法，比如核对性放 电法川和开路电压法。 间接检测是指通过测量与电 池容量有关的性能或者数据，比如电解液密度和电 池的内阻，直接或间接地测量电解液密度或者电池 的内阻，来推算蓄电池的当前容量状态。 1.1 直接检测方法 1.1.1 核对性触电法 核对触电法是先将蓄电池充满电，然后以实际 电流负载放电，放出额定容量的 30 %40 %，根 据电池的标准放电曲线，对比时间和电压的关系， 检测电池是否符合要求。 核对性容量试验按实际要 求有不同的具体方法，每种方法有其优缺点，可按 照实际情况进行选择。 1.1.2 开路电压法 开路电压检测是在空载时，用直流电压表直接 测量电池空载电压，根据空载电压与电解液密度值 的经验公式可求电解液密度值