孙健开题报告.doc

吉林建筑工程学院 毕业设计开题报告 课 题 名 称： 带式输送机传动装置设计 学 生 姓 名：邵明峰 学 号： 指 导 教 师： 刘 国 敏 老 师 所在院(系)部： 土木工程学院机械及自动化专业 专 业 班 级： 机械081 2012年 2 月 25 日 课题名称 带式输送机传动装置设计 课题类型 工程设计 一 本课题的研究目的和意义 目的： 带式输送机自1795年被发明以来，经过两个多世纪的发展，已被电力、冶金、煤炭、港口、等各个行业广泛采用。特别是第二次工业革命带来了新材料新技术的采用，使带式输送机的发展进入了一个新纪元。当今，无论从输送量、运距、经济效益等各个方面来衡量，它已经可以同火车、汽车运输相抗衡，成为三足鼎立局面，并成为各国争相发展的行业。 意义： 带式输送机因其具有结构紧凑、传动效率高、噪音低、使用寿命长、运转稳定、工作可靠性和密封性好、占据空间小等特点，并能适应各种恶劣工作环境小工作，所以它已经是国民经济中不可或缺的关键设备，加之国际互联网化得实现，又大大缩短了带式输送机的设计、开发、制造、销售的周期，使它更具有竞争力。 带式输送机向下运输物料时，其驱动电机的运行工况有别于一般的带式输送机。由于运转上的需要，在结构上有特点，控制上有特殊要求。下运带式输送机的制动装置及其控制技术尤为关键。若制动装置设计不合理，很容易发生飞车事故，从而造成断带、撕带等事故，给生产带来极大的危害。带式输送机逐渐向智能化、自动化、人性化方向发展。相信随着课题的不断深入，对带式输送机将会有更深的了解，为以后的学习也能打下夯实的基础。 2．国内外研究的现状和前景 2.1． 国外带式输送机技术的现况 国外带式输送机技术的发展很快，其主要表现在两个方面：一方面是带式输送机的功能多元化、由于范围扩大化，如高倾角带式输送机、管状带式输送机、空间转弯带式输送机等各种机型；另一方面是带式输送机本身的技术与装备有了巨大发展，尤其是长距离、大运量、高带速等大型等大型带式输送机已成为发展的主要方向，其核心技术是开发应用了带式输送机动态分析与监控技术，提高了带式输送机的运行性能和可靠性。国外已经使用或已经进行设计的几条典型长距离带式输送机输送线： 2.11 西班牙的西撒哈拉带式输送机线路是世界最长的长距离输送机线路，该线路长达100km，用两年半时间建成，并于1972年投入使用，用来将位于石质高原地区的布·克拉露天矿的磷灰石矿石运输艾尔—阿雍海港。总投资为两亿马克。预计该线路能运行30年，年平均运输量为1000万吨。整条线路由长为6.9-11.8km的11台带式输送机组成。带宽为1000mm，采用ST3150型钢丝绳芯胶带，带速4.5m/s。 2.12 津巴布韦钢铁公司15.6km水平转弯越野带式输送机于1996年投入使用，是世界上单机最长的带式输送机。该运输机将ZISCO的New Ripple Creek矿的经过二次破碎的铁矿石运输到Zimbabwe的炼钢厂附近。输送量为干矿石500t/h（湿矿石600t/h）。系统全长15.6km，物料提升高度为90m。 2．2国内带式输送机技术的状况 我国生产制造的带式输送机的品种、类型较多。在“八五”期间通过国家一条龙“日产万吨综采设备”项目的实施，带式输送机的技术水平有了很大提高，如大倾角长距离带式输送机的成套设备、高产高效工作面顺槽可伸缩带式输送机等均填补了国内空白，并对带式输送机的减低关键技术及其主要元部件进行了理论研究和产品开发，研究成功了多种软起动和制动装置以及以PLC为核心的可编程电控装置，驱动系统采用调速型液压偶合器和行星齿轮减速器。 2.3. 国内外带式输送机技术的差距 2. 31大型带式输送机的关键核心技术上的差距 带式输送机动态分析与检测技术 长距离、大功率带式输送机的技术关键是动态设计和监测。它是制约大型带式输送机发展的核心技术。目前我国用刚性理论分析研究带式输送机并制定计算方法和设计规范，设计中对运输带使用了很高的安全系数，与实际情况相差较远。实际上运输带是粘弹性体，长距离带式输送机其运输带对驱动装置的起、制动力的动态响应是一个非常复杂的过程，而不能简单的用刚体力学来解释和计算。已开发了带式输送机动态设计方法和应用软件，在大型输送机上对输送机的动张力进行动态分析与动态监测，降低运输带的安全系数，大大延长使用寿命，确保了运输机运行的可靠性，从而使大型带式运输机的设计达到了最高水平，并使输送机的设备成本尤其是输送带成本大为降低。 2.32 技术性