宁夏大自然国际旅行社导游-沙坡头导游词技巧.doc

沙 坡 头 宁夏回族自治区中卫市的沙坡头旅游区是一处景观独特的游览区。过去，沙坡头是以治沙成果而闻名。包兰铁路在中卫境内六次穿越沙漠，其中以沙坡头坡度最大，风沙最猛烈，为了保证铁路畅通，避免路轨被沙埋住，从50年代起，在铁路两侧营造防风固沙工程。这项工程取得了成功，铁路两侧巨网班的草方格里长满了沙生植物，金色沙海翻起了绿色的波浪，包兰铁路沙漠段几十年来安然无恙。这一治沙成果引起了全世界治沙界的普遍关注，不少外国专家慕名前来考察。 沙坡头旅游区位于宁夏回族自治区中卫城西20公里，距首府银川市189公里。景区内集大漠、黄河、高山、绿洲为一体，既具江南景色，又有北国风光，景观奇特，驰名中外，是国家旅游区和国家级沙漠生态自然保护区。　　沙坡头，古时称沙陀，元朝名沙山。清乾隆三年(1738年)地震后在黄河北岸形成一个长约2000米，高100余米，坡长200余米的大沙堤，沙坡头因此而得名。沙坡头北面，是烟波浩渺的腾格里大沙漠，脚下是中华民族的母亲河——黄河，黄河南岸的香山山峦叠嶂，险峻挺拔，万里长城蜿蜒山间，若隐若现，构成“大漠孤烟直，长河落日圆”的奇特景观。　　游客们，沙坡头是中国四大响沙之一。人坐沙顶，倾侧下滑，沙坡内就会发出“嗡—嗡”的轰鸣声，犹如金钟长鸣，四野共震，故得“沙坡鸣钟”之胜景。从沙坡头下仰望，人乘沙流“飞流直下三千尺”，如从天降。沙坡下有一泪泉，泉水清澈，常年不枯，自成小溪，流入黄河。泪泉不远处有鸣钟亭，亭内悬一巨钟，上有“沙坡鸣钟”字样，用杵击之，声闻数里，这悠扬的钟声，也是告诫世人“爱护自然，保护环境”的警钟。沙坡下东南有一园，曲径幽幽，古朴自然，古称蕃王园，今名童家园。园内林木繁茂，果林相间，绿草如茵，迭翠流红，溪流淙淙，鸟语花香。被誉为“沙海明珠”，“世外桃源”。临河而观，古老的河湾水车，河流车转，轮动水泻，浇田灌园，造福一方，既是蔚为壮观的古老风情，也是华夏儿女聪明才智的真实写照。沙坡向上，有索道缆车，乘缆车上山，省却了许多力气，于空中观望周围景色，另是一番感受。在缆车索道之西，便是横跨黄河的“天下黄河第一索”，乘此滑车，如乳燕凌空，须臾便达彼岸，让你切身体验柯受良飞越黄河惊险、刺激的感觉。出黄河南岸索道站，左是青少年活动营地，右为民俗村，由此蜿蜒而上，至望狮亭西望，500米开外处，临河有两座山头，似一对雄狮赫然入目，岿然而踞。奔腾的黄河穿峡越谷，经黑山峡入宁夏中卫境内，由黑山峡至沙坡头50余公里的水域，两岸山崖陡峭，谷中滩险流急，礁岩出没，河道时曲时直，水流时缓时急是黄河漂流的最佳水段，被誉为黄河“小三峡”。羊皮筏子是黄河上独有的漂流工具，随波逐流，羊皮筏由有经验的筏工驾驶，轻车熟路，虽险象环生，却也有惊无险。真是：两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山。漂流至沙坡头，黄河在此转便掉头向东。这里水面宽阔，水流平缓，水面皮筏漂流，快艇冲浪，河中一堤将河水分出南北两岸，创造出了自然灌溉的奇迹！这一古老的引水工程，为中卫古八景之一的“白马拉缰”，被称为宁夏的“都江堰”。傍晚，在此可观望“长河落日圆”的壮丽景色。这里是“天下黄河富宁夏”的开端，也是宁夏平原的起源。沙坡头是古丝绸之路北道，现欧亚大陆桥必经的咽喉之地。在迎水桥镇至甘塘镇55公里的铁路线两旁由科技人员、铁路工人和当地群众奋战半个世纪营造的防沙，治沙绿化工程，如同绿色的长城，有效地遏制住了肆虐的沙魔。保证了西北交通大动脉——包兰铁路畅通无阻。治沙成果让世界为之震惊，称之为“人类治沙史上的奇迹”，被联合国授于“全球环保500佳”单位。　　游客们，进入景区大门，登上右侧观景台，可观看中卫八景之一的“铁龙穿沙”。绿色巨龙拱卫中的千里铁道线，自东向西蜿蜒而去。左侧的观景台和了望亭是观看“大漠孤烟，长河落日”和了望古长城，烽火台的最佳位置。4.3万平方公里的腾格里沙漠，至此却戛然而止，伏首在黄河之滨的香山脚下。昔日边塞长城的残垣越过黄河、草原、荒漠、蜿蜒直抵黄河北岸，汇成一组大自然瑰丽的画卷。走进大漠有车道、步行道，还有驼道、游客可自由选择。在此处，景区备有大漠驼队，骑骆驼沙漠探险是游人的最佳选择。骑着“沙漠之舟”，沿着古丝绸之路驼道、盐道和商道慢行，回味无穿。　　从北区门口途中大家看到的这条铁路就是包头至兰州的包兰铁路，全长898公里1956年修建，1958年8月1日通车包兰铁路六次穿越沙漠，以沙坡头地区的风沙最猛，坡度最大，所以在修建铁路时非常困难。主持修建铁路的是当时铁道部部长吕正操，吕正操是现在唯一一位在世的中华人民共和国的开国上将。我们路经的这条公路是201省道中卫是宁夏的西大门，也是古丝绸之路北线的一个驿站。包兰、宝中、甘武、中太银铁路和京藏高速、国道、省道纵横交贯。使得以沙坡头景区为龙头的特色旅游业优势，正在步入全面发展的快车道。2004年沙