城市道路與交通系统第九章.pptVIP

第 九 章 城市道路与交通系统 规划设计 引 言 交通的空间范围是有很大差别的，城市交通属于中间空间范围的交通，是内容最为复杂的交通。为了便于研究，又将它分为两部分，即城市交通与城市对外交通。 城市交通主要指城市内部的交通，主要通过城市道路系统来组织： 城市对外交通则是以城市为起点与外部空间联系的交通，如铁路运输、水路运输、公路运输、航空运输以及管道运输等。 主要内容 第一节 城市道路系统规划 第二节 城市对外交通规划设计 第三节 城市内部交通规划设计 第一节 城市道路系统规划 一、城市道路系统布置的基本要求 二、城市道路系统组织和横断面的确定 一、城市道路系统布置的基本要求 1. 组织完整的道路系统 2. 按交通性质不同区分不同功能的道路 3. 充分利用地形、减少工程量 4. 考虑城市环境和城市面貌的要求 5. 满足铺设各种管线和人防工程的要求 在城市总体布局中要尽量使交通能够在全市范围内均衡分布，避免过于集中在少数干道上，使交通复杂化和造成突出的单向交通。 工业过于集中城市的一隅，形成明显的单向交通。 干道网密度 城市道路系统中交通干道应占有一定比例，通常用干道网密度来衡量，单位以公里／平方公里(km／km2)表示，即每平方公里城市用地面积内平均所具有的干道长度。 干道网密度越大，交通联系也越方便，但密度过大