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第三章道路交通设施管理第三章道路交通设施管理
第三章 道路交通设施管理【教学目的和要求】
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??? 了解道路基本知识、交通信号、交通标志、交通标线的种类,掌握交通设施的设置方法。
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【教学重点和难点】
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??? 重点:交通标志的种类
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??? 难点:交通标志的设置方法
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【教学课时】4学时第一节 道路基本知识 2
第二节 交通信号灯 9
第三节 道路交通标志 10
第四节 道路交通标线 25
第一节 道路基本知识一、道路的涵义
《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条规定:“道路”,是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方,包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。
二、城市道路
(一)城市道路的组成
在城市里沿街道两侧建筑红线之间空间范围为城市道路用地。在这用地范围内的城市道路,由以下各个不同功能部分所组成:
1. 供各种车辆行驶的车行道。其中供汽车、电车。摩托车等行驶的为机动车道;供自行车、三轮车、板车、兽力车等行驶的为非机动车道。
2.人行道。专供行人步行交通。
3.绿带。起卫生、防护与美化的作用。
4.排水系统。排除地面水的街沟、边沟、雨水口等。
5.交通设施。交通信号灯、交通标志、安全岛、护栏等。
6.交叉路口和广场。
7.汽车停车场和公共汽车停靠站。
8.沿街的地上设施。如照明灯柱、架空电线杆。给水栓、邮筒、清洁箱,接线柱等。
9.地下的各种管线。如电缆、煤气管、给水管、污水管等。
城市道路是指城市规划区内的车行道、人行道、广场、停车场、隔离带以及跨河桥、立交桥、人行天桥、隧道、路灯、地下次通道等构筑物和已经征用的规划红线范围内道路地。
城市道路是指城市规划区内的车行道、人行道、广场、停车场、隔离带以及跨河桥、立交桥、人行天桥、隧道、路灯、地下次通道等构筑物和已经征用的规划红线范围内道路地。
城市道路是城市重要的基础设施,它构成城市的骨架,确定城市的格局。城市规划建设都要依据道路的走向布置,从而反映一个城市的风貌。城市道路是发挥城市功能的基本条件,是城市最基础的设施。
城市道路以是铺设各种管线的主要通道,为城市供水、排水、煤气、热力、通讯等设施提供敷设空间。
(二)城市道路的结构形式
按照道路在城市中的位置、作用、交通特征及其两侧建筑物和性质等,将道路分为主干道路、次干道路、支路、并且还增加了快速干道一类。
城市中由快速路、主干路、次干路、支路等纵横交织组成的一个网状系统,称为城市道路网。其主次干路网的基本结构形式,有方格式(棋盘式)、放射式、环形放射式、自由式和混合式。
1.方格式(棋盘式):主次干路基本平行,东西南北纵横交错,类似棋盘。这是城市道路系统中历史最悠久的一种结构形式。
2.放射式:以市中心广场或小区为中心,主次干道呈放射伸向四面八方。
环形放射式(环形式):以市中心广场或小区为中心,主干路放射状伸向四面八方,另有数条主干路或次干路呈环状围绕中心区域。类似蛛网。
3.自由式:一般在地理条件较复杂的山城,其道路系统结构成不规则状。
4.混合式:(综合式):同一城市按区域可为两种以上的道路网结构形式。或者,同一城市其道路网有两种或两种以上结构形式重合在一起。
三、公路
公路是指联结各城镇、乡村和工矿基地之间主要供汽车行驶的郊外道路。法律意义上的公路,是指在中华人民共和国境内,按照国家规定的《公路工程技术标准》修建,并经主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间可供汽车行驶的公共道路。
公路从不同的角度可以有不同的分类。现行分类方法有行政分类和技术分类两种。
(一)行政分类
行政分类是指根据公路在国民经济、社会生活、国防建设以及国际交往中的地位,为管理需要而进行的分类,共分五个等级:
1.国家干线公路,简称国道。是指具有全国性政治、经济意义的主要干线公路,包括重要的国际公路,国防公路,联结首都与各省、自治区首府和直辖市的公路,联结各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。
2.省、自治区、直辖市干线公路,简称省道。是指具有全省、自治区、直辖市政治、经济意义、联结省内中心城市和主要经济区的公路,以及不属于国道的省际间的重要公路。
3.县级干线公路 ,简称县道。是指具有全县(旗、县级市)政治、经济意义,县城和县内主要乡(镇)、主要商品生产和集散地的公路,以及不属于国道、省道的县际间的公路。
4.乡级公路,简称乡道。是指主要为乡(镇)内部经济、文化、行政服务的公路,以及不属于县道以上公路的乡与乡之间及与外部联络的公路。
5.专用公路。是指专供或主要供厂矿、林区、油田、农场、旅游区、军事要地等与外部联络的公路。
(二)技术分类
技术分类是指根据公路技术、交通量及其使用任务、性质进行的分类,共五个等级。
1. 高速公路。一般能适应的年平均昼夜汽车交通量为25000辆以上,具有特别重要的政治、经济意义,专供汽
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