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- 2017-04-01 发布于湖北
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2)空腹拱 在计算空腹式悬链线不考虑弹性压缩的恒载内力时,可分为两部分,即先不考虑拱轴线与压力线偏离的影响,假设恒载压力线与拱轴线完全重和,然后再考虑偏离的影响,计算由偏离引起的恒载内力,二者叠加。 ?不考虑偏离的影响:此时拱的恒载推力Hg,拱脚的竖向反力Vg和 拱任意截面的轴力可由静力平衡条件得到 (半拱恒载重力) ?偏离的影响可按式(1-2-29)~式(1-2-30)首先计算出 然后根据静力平衡条件计算任意截面的轴力?N,弯矩?M和剪力?Q。 半拱恒载对拱脚的弯矩 (1-2-45) ?在设计中小跨径的空腹式拱桥时可以偏于安全地不考虑偏离弯 矩的影响。大跨径空腹式拱桥的恒载压力线与拱轴线一般比中、 小跨径偏离大,一般要计入偏离的影响。 2、弹性压缩引起的内力 在恒载产生的轴向压力作用下,拱圈的弹性变形表现为拱轴长度的缩短。首先将拱顶切开,假设拱圈可以自由变形,并假设弹性压缩会使拱轴方向缩短?l(右图所示)。由于在实际结构中,拱顶没有相对水平位移,其变形受到约束,则在弹性中心处必有一水平拉力?Hg 由变形相容方程有: 其中: 代入上式有: ??Hg的计算 其中 则: ?由?Hg在拱内产生的弯矩、剪力和轴力 ?桥规规定,下列情况可不考虑弹性压缩的影响 3、恒载作用下拱圈各截面的总内力 ?不考虑压力线与拱轴线偏离时(实腹式拱) 不考虑弹性压缩恒载内力 弹性压缩产生的内力
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