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- 2017-04-01 发布于北京
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多层分割算法在构建层次道路网络中的应用.pdf
收稿日期:2014-1 1-12;修回日期:2015-02-10 基金项目:国家科技支撑计划项目课题(2012BAC25B01);国家科技重大专项课题资助
项目(201 1ZX05039-004)
作者简介:撖志恒(1988-),男,河南平顶山人,硕士,主要研究方向为地理信息科学应用;芮小平(1975-),男(通信作者),江苏苏州人,副教授,
硕导,博士,主要研究方向为地理信息科学理论与应用(ruixpsz@163.com).
多层分割算法在构建层次道路网络中的应用*
撖志恒1,2,芮小平1,董承玮2,宋现锋1,王 静1,徐 江3
(1.中国科学院大学 资源与环境学院,北京 100049;2.北京市测绘设计研究院,北京 100038;3.北京数码汇
博科技有限公司,北京 100098)
摘 要:在大规模道路网络上使用“分层”策略构建层次道路网络能够显著降低路径规划算法的搜索空间,对分
层道路网络进行分区可改进数据结构,进一步提升算法效率。现有多种网络图分割算法,介绍一类名为 METIS
的多层分割算法,此类算法通过概化(coarsening phase)、分割(partitioning phase)、还原(uncoarsening phase)三阶
段将网络图划分为均等分区,且算法效率高。将两种典型多层分割算法:多层递归二分算法(MLRB)及多层 k
路分割算法(MLKP)应用于层次道路数据,以检验此类算法是否适用于强调拓扑连通性的道路网络的分区。结
果分析表明,多层算法的分区结果并不适合层次道路网络构建,但多层分割的思想值得借鉴。
关键词:路径规划;多层分割算法;多层递归二分算法;多层 k路分割算法;分区
中图分类号:TP391.7;TP301.6 文献标志码:A 文章编号:1001 3695(2016)03 0779 04
doi:10.3969/j.issn.1001 3695.2016.03.031
Application of multi level algorithms in constructing hierarchical road network
Han Zhiheng1,2,Rui Xiaoping1,Dong Chengwei2,Song Xianfeng1,Wang Jing1,Xu Jiang3
(1.College ofResources &Environment,University ofChinese Academy ofSciences,Beijing 100049,China;2.Beijing Institute ofSurveying
and Mapping,Beijing 100038,China;3.Beijing Digital Huibo Technology Co.,Ltd.,Beijing 100098,China)
Abstract:While constructing large scale road network,the application of“hierarchy”strategy is attractive for its efficiency in
intensively reducing the solution space.Furthermore,parting the road network into small regions would improve.Up to now,
many graph partition algorithms have proposed.However,the multi level partition algorithm called METIS hasn’t used in
hierarchical road network.This kind of algorithms usually consisted three phases,such as coarsening phase,partitioning phase
and uncoarsening phase.After partition,the graph results in a group of regions which contain roughly the same number of verti
ces.This paper used two multi level algorithms as multi level recursive bisectioning (MLRB)and multi level k way partitio
ning (MLKP)to partition road network,with the pu
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