O型圈基础知识牛中华讲稿.pptVIP

O形圈基础知识 2 型圈概述 O型圈是一种界面形状为圆形的橡胶圈，是液压气动中应用最广泛的密封件 3 型圈密封压缩变形率选择 理论上0压缩也可实现密封，实际是不可能的。 偏心 工作载荷下，O型圈拉伸，变细，就可能泄漏 低温 橡胶收缩，变细，可能泄漏（低温会造成橡胶加速老化，失去补偿能力） 一般断面有7%-30%的压缩变形率，静密封取大的压缩率（15%-30%），动密封取小的压缩率（9-25%） 偏心 4 型圈受内压、外压选择 受内压 O型圈外径与沟槽外径相同 受外压 O型圈内径与沟槽内径相同 防止出现在工作压力下出现O型圈直径变小。 将 O 形圈安装在沟槽内时，要受到拉伸或压缩。若拉伸和压缩的数值过大，将导致O形圈截面过度增大或减小，因为拉伸1%相应地使截面直径W 减小约0.5%。对于孔用（内压）密封，O形圈最好处于拉伸状态，最大允许拉伸量为6%；对于轴用（内压）密封，O 形圈最好延其周长方向受压缩，最大允许周长压缩量为3%。 受内压 受外压 5 型圈材料特性排序 6 型圈材料耐温性 7 型圈设计原则 通则： O型圈密封是挤压式密封，设计主要内容为O型圈的压缩和拉伸。 O型圈直径压缩和拉伸。 a，压缩量过小：泄漏 b，压缩量过大：应力松弛引起泄漏 c，拉伸量过大：界面直径减少太大而引起泄漏 4.0 压缩率设计： W%=(d0-h)/d0。 a，有足够的密封接触面积 b，避免永久变形 c，摩擦力尽量小 圆柱静密封：10%-15%，平面静密封：15%-30%。 往复运动密封：10%-15%。 旋转动密封：内径比轴大3%-5%，外径压缩率为3%-8%。 低摩擦用密封：一般为5%-8%，考虑介质和温度引起的膨胀， 如超过15%，重新选材。 8 型圈设计原则 拉伸率设计： W%=(d0+d)/(d0+d1)。 O型圈装入轴中后，一般会有拉伸，如果无拉伸，装配时容易脱出，如拉伸过大，会导致O型圈截面积减少太多，出现泄漏。 一般其拉伸量为1%-5%。 9 型圈设计原则 接触宽度设计： O形圈装入密封沟槽后，其横截面产生压缩变形。变形后的宽度及其与密封面的接触宽度都和O形圈的密封性能，其值过小会使密封性受到影响。 O形圈变形后的宽度Bo（mm）与O形圈的压缩率W和截面直径do有关，可用下式计算 Bo=（1/(1-W)-0.6W）do （W取10%~40%） O形圈与密封面的接触面宽度b（mm）也取决于W和do： b=( 4W^2+0.34W+0.31)do ( W取10%~40%) 一般情况，考虑到压力脉动和抽真空的需求，Bo应接近于槽宽，对于气体介质的密封，Bo应比槽宽小0.1-0.2mm；对于液体介质的密封， Bo应比槽宽小0.2-0.5mm。 同时Bo不应大于槽宽，否则承压后可能会减小密封接触宽度，同时减小密封接触应力而导致泄漏。 有压力脉动时，槽宽过大会导致O型圈来回偏移，出现磨损；槽宽过小会导致O型圈填满沟槽，导致阻力过大。 10 型圈沟槽设计 型圈沟槽设计： 槽体积比O型圈体积大15%左右。 设计参数：形状，尺寸，精度，粗糙度，对于动密封，需要计算相对运动间隙。 原则：容易加工，尺寸合理，精度容易保证，拆装方便。 a，有压缩3%-30%的压缩。 b，在介质中膨胀，温升膨胀。 c，太窄磨损，太宽滚动磨损。 11 型圈沟槽设计 型圈沟槽槽口和槽底圆角设计： 槽口圆角：防止O型圈装配时出现割伤和刮伤。R=0.1～0.2 mm 过大，过小会出现什么情况？（挤出和割伤） 槽底圆角：防止出现应力集中， 动：R=0.1～1.0 mm ，静:R=d0/2 mm ， O型圈沟槽表面粗糙度设计： 静密封：Ra=6.3～3.2， 动密封：Ra=1.6 ， 旋转密封：轴凹槽：Ra=0.4或更小。 A，采用什么样的工艺来加工沟槽比较好。 B，沟槽的粗糙度过大或过小会出现什么问题。 一、概述GB/T3452.1-1982 1.1 O形圈特点 O形圈是一种小截面的圆环形密封元件，常用截面是圆形。主要材料为合成橡 胶，在液压工程中是用的最多、最普遍的一种密封件，主要做静密封及滑动密 封用。与其他密封件比有如下特点： a.密封性好，寿命长。