正交试验设计在牌照识别中的应用--毕业论文.docVIP

燕山大学 题目：正交试验设计在牌照识别中的应用 学院（系）： 年级专业： 学 号： 学生姓名： 指导教师： 教师职称： 教授 完成时间：2011年11月4日 燕山大学课程设计（论文）任务书 院（系）： 基层教学单位： 学 号 学生姓名 专业（班级） 设计题目 正交试验设计在牌照识别中的应用 设 计 技 术 参 数 设 计 要 求 1. 严格遵守学习纪律，不得迟到、早退和旷课; 2. 学习态度端正, 勤于思考, 注重理论联系实践; 3. 了解课程的基本理论和基本知识 概念清，正确撰写规范 工 作 量 综合运用所学知识分析问题的能力撰写一篇完整的论文 工 作 计 划 1．确定课程设计内容；第1天 2．搜集、整理相关资料；第2天 3．对问题进行建模；第3~4天 4．结合理论、软件进行模型求解；第5~6天 5．对论文细节进行修改，提交课程设计论文第7天 参 考 资 料 [1] 杜建波，任洪娥．车牌自动识别技术探讨[J]．信息技术，2005，29(5)：52—54． [2] 孟国强．车辆牌照识别系统的原理及算法研究[D]．吉林：吉林大学汽车学院，2002． [3] 张耀跃，霍金龙．汽车牌照自动识别技术在高速公路收费中的应用[J]．辽宁交通科技，2004，(3)：54—57． 指导教师签字 基层教学单位主任签字 说明：此表一式四份，学生、指导教师、基层教学单位、系部各一份。 2011年11月1日 燕山大学课程设计评审意见表 指导教师评语： 成绩： 指导教师： 年 月 日 摘要 摘要：车辆牌照识别技术是智能交通系统中采集交通数据的重要技术手段。本文将正交试验设计方法应用于车辆牌照识别技术影响因素分析。在归纳了影响牌照识别准确度的主要因素的基础上，以上海市虹桥路测试数据为实例，运用正交试验设计方法进行分析，得出了光线为车辆牌照识别技术主要影响因素的结论，进而给出了提高车辆牌照识别正确度的建议。 关键词 牌照识别；正交试验设计；影响因素；智能交通系统 Abstract Abstract：The license plate recognition(LPR)is an important technology of traffic data coecting intelligent traffic system．This paper presents orthogonal experimental design(OED) method to the analysis of factors impacting LPR．Then，main factors’ influence on the LPR are sorted．Based on the real sample of Hongqiao Road in Shanghai，the OED method is found feasible．Also，it concludes that light is the key factor affecting LPR．And correspondent conclusion and advices of LPR were put forward．Key words license plate recognition；orthogonal experimental design；influencing factors；intelligent traffic system 目录 摘要 I Abstract II 第一章 绪论 1 1.1 课题背景 1 第二章 预备知识 2 2.1 牌照识别技术 2 2.1.1 牌照识别技术原理 2 2.1.2 牌照识别技术影响因素分析 4 2.2 正交试验设计 4 2.2.1 正交试验设计原理 4 2.2.2 OED法的优点 4 2.2.3 OED法的应用步骤 5 第三章 试验设计 5 3.1 基于正交试验设计法的牌照识别影响因素分析 5 3.2 试验设计 6 3.3 试验结果分析 7 第四章 结论 9 参考文献 10  第一章 绪论 1.1 课题背