76 000 dwt散货船发电机容量的确定.pdfVIP

仨画幅3 76 000 dwt 散货船发电机密量的确定 陈红瞰，李增柴 (江南造船(集团)有限责任公司，上海 20001 1) 摘要:从介绍 76000 dwt散货船的电力负荷估算书着手，阐述了确定该船发电机密量的方法。 关键词:散货船;发电机容量;电力负荷估算;需要系数法;负荷系数 中团分类哥哥: U665. 1l 文献标识码:日 文章编号: 1005-9962(2006)03-0021-03 Abstract: This article sets forth the method of detennination of the generator capacity on a 76 000 dwt bulk carrier by de- scribing the electric load analysis. Key words: bulk carrier; generator capacity; electric 1侃d analysis; demand factor method; load factor 1 电力负荷估算 1. 1 估算的目的 发电机容最和数最的确定是经过电力负荷估算 来实现，如果估算不正确，将造成发电机的选型错 误，直接影响全船用电设备的正常运行，进而影响船 舶航行安全和船员的安全。所以，全船电力负荷估 算是极其重要的一个环节。另外，电力负荷估算书 对于船舶远行管理人员也极其有用，它可帮助轮机 员全面详尽地了解金船电力设备和电站的配置及特 点，预先知道各工况下可能出现的最大负荷，相应调 整电力系统的运行方式，使船舶电力系统处于安全、 经济、商效的状态下运行。 1. 2 估算的方法 电力负荷估算方法较多，如:需要系数法、三类 负载法、概率法和昼夜航行阁表法等。各种方法略 有不同，但基本思路都是计算船舶在各种工况下用 电设备所需的功幕。目前常用的方法是需要系数 法。按此种方法进行估算时，如果需要系数、问时使 用系数、负荷系数选得合理，计算结果就与实际相 近。{且要得到合理的系数比较困难，这是因为全船 电力设备的实际负荷和具体使用工况有太多的不定 因素(例如:运行状态、装载状态、航区和季节等等)。 因此，计算人员的实际经脸必不可少，同时还要结合 刊定的轮机专业知识。需要系数法的计算公式有好 多种，目前各大造船厂所用的公式主要有: (1)PG==!,PC+ Kl 2.Pr (2)P G =!.Pc+ P 法十三Px 作者简介:陈红霞，女，高级工程师o 1970 年生， 1991 年华中 理工大学府用电子技术专业毕业，长期从事船舶 电气系统设计工作。 上海造船 2006 年第 3 期(总第 67 期) (3)PG = 立Pc+ P 祷十 K2 (立Pr … F 铃) 式中: PG---总需要功事; Pc一一连续使用设备的需要功率; Pr-一间断使用设备的需要功率; p怜一一间断使用设备中和电量最大的电机需 要功率; Px一-与 P铃同时使用的间断使用设备的需要 功感; K1 、K2-一同时使用系数。 76000 dwt 散货船的电力负荷估算采用了需要 系数法公式(1)来进行估算。而设备实陈需要功率 P 按以下公式求得: P 口 fdP/r; 式中: h……需要系数; Pe……辅机用电动机的额定功率; q……辅机用电动机额定功率时的效率。 需要系数是用电设备所需功嘟与设备额定输入 功率之比，它是由各设备的种类及其使用方法所决 定。有些船东和船级社比较认可 80%这个需要系 数。但是，设计人员在系数的选定时，一定要考虑实 际情况。比如:对于某一台泵的需要系数的选择，就 要了解该台裂的设计排撞和压头、策制造广产品的 规格和实际所需的排量和压头之间的裕最大小、配 套电机的功率裕量大小等，这样才能得到比较准确 的系数。 通常，需要系数由以下公式求得: h = f/? 式中: 21 f一一机械设备的负荷系数; 卢……辅机用电动机的裕度。 在产品开发阶段，难以取得这些正确的数据，所 以，76000 dwt 散货船的需要系数的选定，除了根据 设计者的经验和用电设备技术参数之外，还参考以 往 74000 dwt 散货船电力设备的实际所需功幕。 1.3 估3革的工况 在进行电力负荷估算时，要考虑船舶运行的各 种工况。不间类型、不间用途的船，运行工况可能略 有不同。电力负荷估算中要考虑哪些远行工况，需 根据不同船的实际情况来确定。例如，特种作业船 要考虑特种作业时的工况;液化气船要考虑货物掖 化、货舱清洗、货物保温等工况;冷藏集装箱船要考 虑冷藏和装卸货工况等。目前发电机组和主机一样 烧童柴油，如果在低负荷运行时气缸中会结炭，影响 发电机的运行和使用寿命。所以，不管是哪种类型、 哪种用途的船，其电力负荷的估算一定要考虑出