墩身模板专项方案.docVIP

目 录 1.工程概况 3 2.编制依据 3 3.编制原则 4 4.计划工期 4 5.人员配备 4 5.1.管理人员配备情况 4 6.材料组织计划 7 7.主要设备机具组织计划 7 8墩身施工工艺 8 8.1工艺流程图 8 8.2施工准备 9 8.2.1接茬面凿毛处理 9 8.2.2测量放线 9 8.2.3脚手架搭设 9 8.2.4脚手架的拆除 12 8.2.5模板准备 15 8.3钢筋及预埋件安装埋设 18 8.3.1钢筋制作安装 18 8.3.2冷却循环水管、测温管安装 19 8.4混凝土浇筑 20 8.5混凝土拆模及养护 21 8.5.1拆模 21 8.5.2温度控制 21 8.5.3混凝土养护 22 9．墩台沉降观测 23 9.1观测断面及观测点的设置 23 9.2观测元件与埋设技术要求 24 9.3观测技术要求 25 10.质量保证措施 27 11.安全保证措施 29 11.1.安全保证措施 30 11.2.安全技术保障措施 30 11.2.1脚手架安装与拆除 30 11.2.2钢筋绑扎 31 11.2.3模板安装与拆除 32 11.2.4砼浇筑 33 11.3.应急措施 33 11.3.1火灾应急措施 33 11.3.2防大风、雨雪、大雾措施 34 12.环境保护及文明施工 38 13.墩身模板检算书 39 14.脚手架检算 44 1.工程概况 中铁七局集团娄邵铁路工程指挥部第三分部负责施工段内的邵水河1号特大桥，泥湾里大桥，邵水河2号特大桥，封渡街大桥设计均为双线铁路T梁混凝土圆端形桥墩，线间距为4.4~4.55m，设计最大墩高为18.5m。桥墩施工时均采用定型钢模板一次性拼装成型，一次性连续浇筑墩身、托盘及顶帽混凝土成型。 施工模板采用大块拼装式定型钢模板，面板采用6mm厚钢板，模板背向加强肋采用10#槽钢，对拉加劲肋采用16号槽钢背靠背，对拉筋采用φ25对拉杆，模板接缝为企口接缝形式，采用φ20螺栓连接。 2.编制依据 邵水河1号特大桥施工图《娄邵施（桥）-27》 泥湾里大桥施工图《娄邵施（桥）-28》 邵水河2号特大桥施工图《娄邵施（桥）-29》 封渡街大桥施工图《娄邵施（桥）-30》 时速200公里双线铁路T梁混凝土圆端形桥墩设计图《肆桥设（2005）4042》 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》—TB 10415-2003 《新建时速200公里客货共线铁路工程施工质量验收暂行标准》—铁建设【2004】8号 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》—TB 10424-2010 《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》—铁建设【2005】157号 《铁路混凝土强度检验收评定标准》—TB10425-94 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》—TB10303-2009 建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范—JGJ166-2008 3.编制原则 遵守国家法律及铁道部、地方政府的法律法规； 执行设计规范、新验标、工程施工技术规范； 注重质量，确保工程质量； 加强环境保护，不出现环境污染事故； 确保工期，争取提前完工； 加强安全管理，确保工程完工无人身伤亡事故； 充分采用新技术、新工艺、新材料、新设备。 4.计划工期 为满足娄邵线铺架工期及总体工期要求，邵水河1号特大桥，泥湾里大桥，邵水河2号特大桥，封渡街大桥墩身施工计划2013年5月1日开工，2014年3月31日完工，总工期335天。 5.人员配备 5.1.管理人员配备情况 中铁七局娄邵铁路工程指挥部第三分部组织机构框图 施 工 组 织 机 构 图 主要管理人员配备情况表 作业项目 人员类别 配备数量（名） 备注 墩身施工 架子队 1 架子队长1名 技术负责人 1 安全员 1 技术员 1 质量员 1 领工员 1 工班长 1 每个墩身 5.2.劳动力组织计划 主要劳动力的配备根据不同阶段对各技术工种人员的要求，在保证这些劳动力配置充足的条件下，配备技术等级高、身体素质和思想素质好的工人参加施工。 劳动力组织计划表 工种 人数 钢筋工 10 电焊工 4 架子工 15 砼工 8 普工 25 合计 62 6.材料组织计划 根据墩身施工工期计划要求，计划8套墩身模板用于施工。墩身模板选择有资质的厂家制作。 施工所需的钢材、水泥为甲控物资，将根据工程施工进度和工程预算进行编制并分批安排进场，以保证施工需要。采用汽车运输到工地。当地建材运输：砂用汽车运至施工现场；石料可由附近指定的石场供应，汽车运至工地。 建立严格的原材料、成品和半成品采购、进场验收及存放管理制度。 建立原材料采购制度：原材料采购计划应按工程技术部提出的施工总进度计划、分项施工计划、施工图纸和技术要求来组织采购。选择的物资供应商，严格