国外城市规划的理念和趋势.PDFVIP

1国外城市规划的理念和趋势 同济大学建筑与城市规划学院教授 唐子来 战后西方国家的城市规划实践 城市更新 （1960-1970） 城市复兴 （1980-1990） 新城建设（1950-1960） 新城市主义（1990） 从新城到新城市主义 （1）英国：新城建设 （2）美国：新城市主义 英国的新城建设 1. 历史背景 （1）快速工业化进程中的城市膨胀 （2）公司城镇（Company Town） （3）田园城市（Graden City） （4）巴洛报告（Barlow Report, 1940） （5）大伦敦规划（Greater London Plan, 1944 ） 田园城市（Garden City） 巴洛报告（Barlow Report, 1937-1940） 大伦敦规划（Greater London Plan, 1944） 伦敦的绿带（Green Belt） 公司城（Company Town: Port Sunlight） 22. 新城建设的体制：立法、机构、财政 （1）立法：新镇法（New Town Act, 1946） 城镇开发法（Town Development Act, 1952） （2）体制：新城开发公司 （New Town Development Corporations ） （3）财政：国家低息贷款 3. 新城建设的目标：区域职能 （1）经济发达地区： 疏解大城市的人口和产业 （2）经济落后地区： 区域增长极核 4. 新城建设的原则 （1）平衡（Balanced）： 居住/就业平衡、产业结构平衡、社会结构平衡 （2）自足（Self-contained）： 商业服务设施、公共服务设施 5. 新城建设概念的演进 （1）城市规模：从小到大 （2）建设密度：从低到中 （3）功能分区：从单一到混合 （4）交通组织：从一元到多元 6. 新城建设引发的许多思考 6.1 城市合理规模 6.2 区域城镇体系（反磁力体系） 6.3 新城建设成为城市规划设计的实验基地 7.实例介绍 （1）Letchworth（1903） （2）Harlow（1947） （3）Runcon（1964） （4）Milton Keynes（1967） Letchworth Garden City （1903） 市政中心 3纪念建筑 商业中心 花园住宅 花园住宅 Harlow（1947） 田园风光 老龄新城 人车交通分流 新城中心和邻里中心 4多层中密度住宅 低层高密度住宅 低层高密度住宅 Runcon New Town（1964） 规划概念 规划结构 邻里组团模式 公共设施空间配置模式 社区规划结构 5交通组织模式 空间序列 密度分布 住宅组团布局模式 新城中心 高速道路 公交专用道路 邻里中心 新城绿心 组团分隔绿带 步行体系 步行体系 6多层住宅区 （沦为贫民窟） 重建后的场景 Milton Keynes New Town（1967） 新的邻里中心模式 Milton Keynes New Town, 1970s 人车交通分流 新城中心 新城中心 邻里街坊（环境区） 7邻里中心 住宅组团 人车交通分流 前后花园 美国的新城市主义 1. 新城市主义产生的缘由 （1）城市蔓延 （2）传统都市生活方和社区的消失 （3）自然生态环境的破坏 （4）过度依赖小汽车交通 （5）环保意识和可持续发展 （6）房地产营销 美国的郊区发展模式： 城市蔓延（Urban Sprawl） 2. 传统城镇生活环境作为永恒主题： 新城市主义的核心概念 （timeless goal of urbanism） （1）公共交通主导的发展模式 Transit-oriented development, TOD （2）混合用途和适宜强度 Mixed uses and densities （3）步行范围和人性尺度 Walking distance and human scale （4）面向步行者的街道 Pedestrian-firendly streets （5）公共领域的主导地位 Dominance of public domain 3. 呼唤观念更新 （1）区域（增长管制）： 公共交通和紧凑城市形态 （2）社区（区划法规）： 混合用途和步行范围 （3）建筑（城市设计）： 建筑面向公共空间和具有人性尺度 84. 新城市主义的开发管制方式 街道-街坊-建筑的设计准则（design guidelines） 新城市主义的经典案例：Seaside 9从城市更新到城市复兴 from urban renewal to urban regeneration 城市更新 Urban Renewal 1. 城市更新的动因解析 2. 对于城市更新的批评和反思 3. 城市更新案例 美国的城市更新 城市更新计划始于194