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基于视觉层次的公交指示地图设置方法.pdf
第42卷第 15期
2014年8月
交通标准化 Vol.42 No.15
Aug. 2014 Transportation Standardization
基于视觉层次的公交指示地图设置方法
陈鸿斌l , 张蜻卿2,林航飞 l
(1.同济大学道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804; 2. 上海市城市规划设计研究院,上海 2仪沁40)
摘要:针对现有纸质交通地因公交站点位主信息缺失、线路信息不连续以及由此带来的乘客难以在地图上寻找
到所需公交钱JtT.等问趟,以成都市温江区为例,基于人的视觉层次,提出公交指示地图分层显示的设歪理念,
并重点讨论公交线网分层的定位、房、则和方法以及公交指示地固的绘制方法,研究结果可切实提高乘客公交出
行的便利性。
关键词:地图;公支线路;视觉层次;分层
中图分类号: U49 1.2 文献标识码:A 文章编号: 1∞2-4786(2014)15-0 1 03-06
Settiog Up Method ofMap for Public Traosit ?ased 00 Visual Hierarchy
CHEN Hong-bin ZHANG Jing-qing
2
, LIN Hang-fei
l
(1. Key Laboratory of Road and Traffic Engineering of the Ministry of Education, Tongji Univecsity, Shanghai 201804, China;
2. Shanghai Urban Planning and Oesi伊 Research Institute, Shanghai 2仪沁40, China)
Abstract: To resolve the problems such as the lack of signs of bus stop, discontinuity of infoπnation of
bus line on the map which discourage the p出sengers from finding out the bus lines 由ey need, taking Wen-
jiang District in Chengdu 臼 an example and based on visual hierarchy, this paper proposes 由e idea of set-
ting up the map for public transit with classification of bus lines, and focuses on the orientation, principle
and method of classifying the bus lines as well as how 10 draw the map for public transi t. 1t can help to im-
prove the convenience of p跑回nger毡, travel by bus.
Key words: map; bus line; visual hierarchy; classification
o 51言
现行的纸质交通地图对于地面常规公交的指
示一般是在道路上标示经过该走廊的公交线路名
称,并附送公交线路手册,以文字说明每条线路
途经的所有站点。 这种指示方式存在如下问题:
①缺少站点的位置信息;②线路信息缺乏连续
性,无法提供确切的公交行驶路径。 以图 l 中的 80
号公交线路为例,在国权路和国顺路间没有标识
出站点位置,而其行驶路径至少存在 3种可能:①
国权路→政本路→国顺路 ; ②国权路→黄兴路→
国顺路;③国权路→关山路→国顺路。由此可
见,它不能够全面有效地反映实际的公交信息.
乘客往往难以从中准确地寻找到所需公交线路及
其站点。究其原因, 一个城市的公交线路和站点
收稿日期: 2014-03-28
数量繁多,以上海为例, 2012年上海常规地面公
交共有 1 311 条线路和5217个站点l汀,无法在地图
上对其一一进行表达。 本文拟在探讨视觉层次的
基础上,建立公交线路分层标准,对公交线路进
行缩减及分层显示,以设置区别于传统纸质交通
地图的公交指示地图。
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