4610武钢条材提高重轨钢坯质量合格率汇编.ppt

提高重轨钢坯质量合格率 武钢股份条材总厂一炼钢分厂连铸车间中心自主管理小组 二○一三年九月 小组名称 连铸车间中心自主管理小组 成立时间 1995年元月9日 格 言 立足生产现场，解决实际问题 课题名称 提高重轨钢轨探伤合格率 小组类型 现场型 组 长 赵中福 活动日期20131231 课题注册小组成员 10人 注册编号活动频次 2次/月，出勤率100％ QC教育时间 36小时以上 连铸车间中心自主管理小组概况（表1） 序号 姓名 性别 年龄 文化程度 职称 职务 分工 1 赵中福 男 39 硕士 高工 组长 全面负责 2 张 明 男 38 大学 工程师 副组长 现场实施 3 陈迪庆 男 37 大学 工程师 副组长 技术指导 4 白 静 男 29 大学 助工 组员 技术分析 5 杨文清 男 27 大学 助工 组员 数据统计 6 潘金保 男 30 大学 助工 组员 现场实施 7 罗伟文 男 45 大专 技师 组员 现场实施 8 王 剑 男 42 大专 技师 组员 现场实施 9 陈勇均 男 42 大专 高技 顾问 现场实施 10 张 斌 男 50 大专 技师 组员 现场实施 小 组 成 员 简 介（表2） 高速铁路钢轨（简称重轨）对质量和安全性能要求苛刻，重轨钢坯质量合格率是决定重轨内在质量的关键指标。 我厂2012年重轨钢坯质量合格率仅有97.3%，严重影响了重轨的探伤合格率，同时也造成了大量废品，为提高重轨产品质量，保证重轨安全稳定运行，我们特选此题。 2012年 现状 课题选定 厂部考核 2013年厂目标：重轨钢坯质量合格率≥98.5%。 目标：重轨钢坯质量合格率≥98.5% 目标确定图（图2） 1、现状分析 连铸工艺流程图（图3） 上冷床 钢包回转台 结晶器 中间包 开始演示 火切机 序号 项 目 频数（支） 频率％ 累计频率％ 1 钢坯夹杂物超标 128 78.05 78.05 2 钢坯内部组织疏松 21 12.80 90.85 3 钢坯坯内部组织缩孔 11 6.71 97.56 4 其它 4 2.44 100 合计 164 100 2012年7-12月份影响重轨钢坯质量合格率因素统计表（表3 ） 影响重轨钢坯质量合格率因素排列图（图4） 从图中可看出钢坯中夹杂物超标是影响重轨钢坯质量合格率的主要因素，占78.05%。 2、目标可行性分析： 根据钢坯质量检测分析：钢坯夹杂物超标造成重轨钢坯质量不合格的比例达到78.05%，如果全部解决，则钢坯质量合格率可以提高到99.41%，较现指标可以提高2.11%； 小组考虑到客观与非客观因素的存在，即使解决到75%，重轨钢坯质量合格率也可以提升2.11%×75%=1.58%；重轨钢坯质量合格率可以达到97.3%+1.58%=98.88%。 因此，重轨钢坯质量合格率提高到98.5%的目标是可以实现的。 小组成员集思广益，采用头脑风暴法，对造成钢坯夹杂物超标的原因进行了分析。 夹杂物超标主要原因树图（图5） 1、要因验证分析：小组成员对造成钢坯夹杂物超标原因进行了要因验证。 要因验证表（表4） 序号 末端原因 确认方法 确认内容 确认标准 确认时间 确认人 1 开浇头炉中包渣卷入钢水 统计分析 头炉夹杂物合格率 夹杂物合格率≥95% 2月下旬 赵中福 2 钢包开浇冲击钢水液面 现场测量 钢水液面翻动情况 液面翻动区域≤10% 2月下旬 杨文清 3 钢包引流冲击钢水液面 对比分析 引流炉次与自浇炉次夹杂物合格率是否存在差异 偏差≤2% 1月下旬 白静 4 钢包连浇时间长 数据统计 连浇时间是否超长 连浇时间≤150秒 2月下旬 张明 5 出现短路流 统计对比 是否出现短路流 流号间夹杂物合格率偏差≤3% 2月下旬 王剑 6 水口插入深度不合格 统计分析 插入深度是否合格 插入深度合格率≥98.5% 2月下旬 罗伟文 7 结晶器液位波动 现场统计 液位波动是否达标 液位波动≤80±3% 3月下旬 陈迪庆 每个浇次的头炉钢开浇时，为了让钢水能够覆盖良好，中包渣加入量偏多，且加入时中包钢水吨位低，易造成钢水与中包渣的混合，通过对2013年1-2月份开浇头炉夹杂物合格率进行统计，头炉夹杂物合格率仅有90.3。 月份 头炉产量（支） 夹杂物超标 量（支） 夹杂物合格量（支） 夹杂物合格率（%） 标准 1 878 92 786 89.5 头炉夹杂物合格率≥95% 2 932 83 849 91.1 合计 1810 175 1635 90.3 开浇头炉夹杂物统计表（表5） 验证一 开浇头炉中包渣卷入钢水 检查人：赵中福 制表日期：2013年2月28日