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客运专线路基填筑压实工艺及方法.doc
客运专线路基填筑压实工艺及方法
客运专线路基填筑主要包括:路堤下部填筑,基床底层填筑,基床表层填筑,过渡段填筑,膨胀改良土施工,土工合成材料应用等施工内容。
一、路堤下部填筑
(一)施工质量控制要点
1.控制好施工所用的材料(特别是填料的最大干密度和最佳含水量),使施工单位熟悉施工工艺;
2.压实控制以核子密度仪、K30或灌砂法(水)检测(按《验标》要求检查);
3.以每层的实测标高结合现场做标志控制填筑厚度;
4.对出库的每卷土工格栅都由施工单位进行质量检验并填写出库检验单,随材料一同进场,以备监理抽检;
(二)出现的问题和解决方法??????
1.问题:填筑时出现填料混杂现象,以至压实标准不好控制。
解决方法:按压实标准最大的填料标准进行检测控制,达到此标准后方可进行下一步的填筑,否则继续重新压实。
2.问题:有的层次路拱达不到要求。
解决方法:在不影响层厚的情况下,用推土机和平地机进行整理。
3.问题:出现填料不符合路堤底部填筑标准。
解决方法:将其推掉并换合适的填料。
二、基床底层填筑
施工质量控制要点:
1.控制好施工所用的材料、机械、使施工单位熟悉施工工艺;
2.压实控制以核子密度仪、K30或灌砂法(水)检测(按《验标》要求检查);
3.以每层的实测标高结合现场做标志控制填筑层厚;
4.对出库的每卷土工格栅都由施工单位进行质量检查并填写出库检验单,随材料一同进场,以备监理抽检。
出现的问题和解决方法同上。
三、基床表层
施工质量控制要点:
1.控制好施工所用的材料、机械、使施工单位熟悉施工工艺;
2.压实控制以核子密度仪、K30或灌砂法(水)检测;
3.现场做标志控制填筑层厚,第一层级配碎石可采用平地机整平碾压,第二层级配碎石应用摊铺机摊铺碾压。
四、过渡段填筑
施工质量控制要点:
1.控制好施工所用的级配碎石材料、摊铺碾压机械、使施工人员熟悉施工工艺;
2.压实控制用核子密度仪、K30或灌砂(水)法,双控检测孔隙率n和K30 值;
3.现场在结构物上做标志控制填筑层厚;
4.过渡段与相邻的路堤和锥坡应按水平分层一体同时填筑。
五、膨胀改良土施工
膨胀土是矿物质多为蒙脱石、伊利石和高岭石的粘性土。其体积随含水量的增加而膨胀,反之随含水量的减少而收缩,具有较强的胀缩性。作为路基填料必须经改良处理后才能使用。
目前处理膨胀土的方法主要是化学改良,如掺石灰、水泥、粉煤灰、固化剂等,使膨胀土与之起一定的化学反应,改变膨胀土的胀缩性。
改良土施工工艺:场拌法如图1-5-1和路拌法如图1-5-2。
六、土工合成材料应用?
土工合成材料是以人工合成的高分子聚合物为原料,将其制成各种类型的产品。把土工合成材料置于路基土体的内部、表层、边坡及土层之间提高土体的整体工程特性。土工合成材料具有重量轻,抗拉强度高,施工简便等特性。其具有的反滤、排水、加筋、隔离、防渗和防护等基本作用可在路基工程及支挡工程建筑中充分发挥作用。因此在新建铁路路基工程中土工合成材料的应用都得到广泛的重视。
在软土地基加固中应用塑料排水板、袋装砂井起到加快软土地基排水的作用。在软基垫层中铺设单层土工格栅、多层土工格栅或土工格室起到垫层加固减小路基差异沉降的作用。在路基边坡铺设土工格栅起到控制边坡压实质量及增大边坡坡度的作用。在坡面铺设三维植被网起到固土植草的作用。
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