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基于可视化技术的城市道路交通数据可视探讨 　　摘 要：近些年来，随着科学技术的不断发展与交通需求的不断增长，可视分析技术的分析和利用在交通数据处理与研究中起到了非常重要的作用。本文通过介绍可视化技术的研究情况来进一步探讨现今比较热门的城市道路交通流量问题，并且按照数据的类型和问题进行系统的分析，探讨并分析近年来的研究趋势，挖掘并利用交通轨迹和交通事件产生的一些数据来对道路交通状况进行合理有效的研究与探讨，并解决相关的交通数据问题。 　　关键词：可视化技术;城市道路;交通数据 　　交通问题是现在我国较为难解决的问题之一，同时随着车辆数量的不断增长，导致的一系列问题如交通堵塞、尾气污染等也影响着人们的生活。通过GPS地理感知设备所提供的大量定位数据能够清晰地反映城市交通的情况，诊断出城市交通的各种问题，提供人群出行的重要模式，为智能交通的研究提供重要的技术手段。随着近些年来信息可视化技术的不断发展与应用，在智能交通领域的研究出现了交通可视化分析的分支。可视化分析相比较与传统的交通研究方式，能够通过丰富的交互手段为人民显示一种完整的数据明细，并且可视化技术能够应用图形来对结果进行展示，便于人们理解和接受。本文主要叙述了近年来交通领域可视分析的一些研究内容，如交通GPS轨迹数据的分析处理等。 　　一、对于交通数据的预处理 　　卫星定位可以采集到GPS车辆的信息，并通过一定的数据重建来反映出车辆轨迹的数据，不过在众多车辆的GPS设备中难免会遇到因设备问题或其他缺陷导致的各种数据异常问题，这就会导致采集的数据中存在异常记录。为了避免这些异常数据对后期数据处理造成影响，应当进行相应的数据清洗工作，主要是清除那些数据整体丢失的、时间错误以及长时间停车和速度过快距离过长等明显错误的记录数据。进行数据的清洗之后仍然会存在与真实情况有一定的偏差，因为在数据发出和接收过程当中GPS系统由于精度问题会存在一定的系统误差。另外GPS系统的坐标和其他市面上一些地图软件系统中采用的坐标不同，直接应用GPS数据点轨迹会有一定的偏移量，表现在其他系统地图上就是会以固定的距离偏离于城市道路网络，因此应当对采集回来的数据进行校对，用修正数据所产生的轨迹代替原始数据，保证最后可视化分析的准确性。最后，对于采集到的交通数据预处理还应当对轨迹数据进行化简，因为GPS在采集数据过程中的频率是比较高的，返回一个数据或者多个数据会造成GPS采样点的叠加和难以处理，因此可以选择用路段来代表轨迹，提高交通可视化分析处理的效率。 　　二、对城市道路交通流量的分析处理 　　对于交通流量的可视化分析早起主要是为了辅助管理人员来了解和分析城市交通运行情况，而随着人们对于数据信息的进一步处理和挖掘，有研究学者提出了将数据融合进数据库后进行交互分享和可视分析的做非法，并且在数据处理中对于通行轨迹进行重建，了解车辆在某一点以及车辆在某两点直接停留的时间，对重要地点和通行轨迹应用一定的方法分类来增强可视性。相应的如果表示在地图上则是对应位置的箭头方向代表的轨迹方向，箭头的粗细程度代表交通流量大小，并且在交通分流出标出箭头拆分后的粗细程度以表示分流后的交通流量大小。另外，针对交通轨迹数据人民逐渐提出了用马赛克图来反应某一块区域或者一段道路上的车流分布特点，并且在此基础上建立相应的2D以及3D方法来强化可视化轨迹空间的属性，通过颜色表示某段路相应属性（速度、流量等）的大小，按照时间顺序予以叠加，并且通过一个二维的时间表来与相应的区域实现连接，便于人们观察某时间段内该区域的交通情况。在可视化技术建立在交通流量的分析基础之上后，有学者通过更加完整清晰的数据建模和管理建立出对城市中出租车的轨迹处理分析系统，它提供了一个包括地图选择区域和时间窗口等一系列过滤工具的可视化界面，来帮助用户进行相应的打车查询，以满足用户对于用车金额和周边交通流量以及周围出租车密度等可视化查询，并且研究人员还能够通过数据的挖掘来了解城市中存在的一些交通枢纽和用车焦点，对交通管理也具有一定的帮助。 　　三、对于城市道路中交通事件的分析 　　研究人员在最近的研究中，逐渐分析并挖掘出通过数据收集的一些交通流量信息中存在的一些交通事件。对于现代智能交通建设，了解交通事件的发生原因及影响能够对于解决和处理相应的交通事件产生着直接的影响。从普遍意义上来说，交通事件主要是指的在城市道路中发生的长时间的流量停滞或者聚集状态，较为严重的交通问题会产生道路拥堵。为了进一步对这类交通拥堵情况进行可视化分析，有学者提出了定义交通事件为速度低于某一阈值的一定轨迹，用这一事件作为道路拥堵点的代表体现。表现在地图上就是通过不同颜色来展现不同方向的交通拥堵情况，并且由于交通事件具有一定的传播性质，比如长时间的交通拥堵会导致该区域内整体交通