沥青拌和站和设备发展新趋势.doc

PAGE  PAGE 7 沥青拌和站和设备发展新趋势 　　摘要：近年来，随着经济和科技的飞速发展，大型化、绿色化、高效化也逐渐成为了中国公路建设和交通运输的主要任务。尤其在公路建设的沥青路面施工中，沥青拌和站对产品质量的保证以及能源消耗有着至关重要的影响。本文就施工过程中，以间歇式沥青拌和站为例，对节能减排问题进行论述，并提出相应的改进措施，同时对沥青拌和站和设备的可持续发展作出分析。 　　Abstract： In recent years， with the rapid development of economy and science and technology， that of large-scale， green and efficiency has gradually become the main task of Chinas highway construction and transportation. Especially in the highway construction of asphalt pavement construction， asphalt mixing station in the guarantee on the quality of the products and energy consumption has a crucial impact. In this paper， taking the batch type asphalt mixing station as an example in the construction process， it discussed the issue of energy saving and emission reduction， put forward the corresponding improvement measures， and analyzed the sustainable development of asphalt mixing plant and equipment. 　　关键词：沥青拌和站；拌合设备；间歇强制式；环保 　　Key words： asphalt mixing station；mixing equipment；batch type；environmental protection 　　中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2016）19-0158-02 　　0 引言 　　在中国经济新常态和改革创新的环境下，公路建设作为与人们生活息息相关的工程，对沥青拌和站也提出了更高的要求。沥青拌和站是保障施工质量和提高整体效益的重要部分。在生产过程中，产品的生产质量与拌和设备的工作情况有关。因此，不断提高沥青混凝土拌和站的综合水平才能确保公路施工建设的优质完成。 　　1 沥青拌和站的基本介绍 　　沥青拌和站是生产制作沥青材料的场地，且占地面积较大，其中主要是沥青拌和设备与原材料等。施工人员将粗骨料即碎石、细骨料、水按一定的配合比拌和而成的沥青材料。在生产过程中，主要采用的是热拌沥青混合材料，将沥青和其他骨料分别加热至140℃和160℃左右，最后将两者在160℃下进行拌和。沥青是??路施工建设中最重要的、性能较好的材料，其生产质量与拌和站密不可分。沥青拌和站模型如图1所示。 　　2 沥青拌和站的建设要求 　　2.1 选择合理的拌和站场地 　　沥青混凝土拌和设备是大型的机械设备，因此需要较为宽广的场地作为建设场所。其次在建设生产过程中，不可避免地会运输、生产、排放大量的污染物，所以要尽量远离人群和住宅的地方。总之，以交通便利、安全环保、低能低耗为原则进行选址。 　　2.2 选择先进的拌和站设备 　　为了有效地保障沥青混凝土产品的品质，响应国家节能减排的要求，沥青混凝土拌和设备需要满足技术的先进性，达到规定的各项技术指标，如表1所示。 　　由表1即可看出间接强制式相比于连续滚筒式更具有先进性，在满足产品效益的情况下可以达到节能减排的效果。此外，拌和设备的控制系统由自动化操作来完成，并将人为手动遥控管理和计算机自动控制相结合，将大量的级配方案建立数据库，及时有效地更新。 　　2.3 选取高效节能的加热途径 　　目前生产施工过程中主要的两种加热途径为电加热和导油热加热。但后者的使用更广泛，导油热的加热方式热效率高，高温低压且只需要循环施加压力，操作简单，安全环保，国内外都普遍使用这种节能减排的方式。 　　3 沥青拌和站在建设和生产过程中的现状分析 　　3.1 国内外沥青混凝土拌和站的建设现状 　　自从改革开放以来，我国经济和科技飞速