接触网检修工艺接触网检修工艺.docVIP

吉 林 铁 道 职 业 技 术 学 院 毕 业 设 计 论 文 论文题目： 接触网检修工艺 专 业 ： 电气化铁道技术 学生姓名： 周佳 设计（论文）指导教师： 侯晓音 开题日期： 年 月 日 完成日期： 年 月 日 一、设计题目及内容 论文题目为《接触网检修工艺》。接触网是一个庞大的机械系统,由零部件将线、索、绝缘子、支柱等连接成一个整体,其功能是向高速运行的电力机车输送电能。它在电气化铁路中扮演着重要的角色。本论文就接触网的维修技术和维修方法进行讨论，接着又对接触网的技术检测进行研究。 二、基本要求 1．根据论点收集资料 2．论点正确，论据充分适当 3．概念正确，理论联系实际 4．及时完成论文，上交论文 三、重点研究问题 讨论接触网的维修技术和维修方法，和对接触网的维修检测进行研究。 四、主要技术指标 1．修改了标准的适用范围，将适用范围由速度≤120Km/h提高到了速度≤250Km的接触网检修维护作业。 2．将“下锚拉线”纳入了本工艺，并对“地线、避雷器、跨线桥、天桥保安装置、接触网标志”进行单列项目。 3．对原工艺内的参数与《接触网检修规程实施细则》不一致的，进行了修订。 4．在检调中应按标准值调整。 五、应收集的资料及参考文献 [1] 中华人民共和国铁道部《铁路技术管理规程》北京:中国铁道出版社，1999 [2] 于万聚《高速电气化铁路接触网》成都：西南交通大学出版社，2003年07月 [3] 周 平《铁道概论》北京：中 国铁道出版社,2007 年 [4] 朱 申，谢奕波《接触网》北 京：中国铁道出版社,2008 年 [5] 郭京波，杨绍普,高国生《高速铁路接触网-受电弓系统受流稳定性》北京：中国学术期刊网络出版 总库，2005 年 12 月 [6] 西南交通大学学报 (自然科学版)，1997 年 05 期 [7] 侯 波《高速铁路接触网供电方式》西安 ：中铁一局电务工程有限公司 ，2008 年07月 [8] 《接触网检修工艺》.成都铁路局.2008年 [9] 吉鹏霄.《接触网》.化学工业出版社.2006年 六、进度计划 设计环节日 期1收集有关资料2012-11-152编写论文提纲2012-12-103编???论文2013-1-74修改论文2013-2-255打印、装订2013-3-1七、附注  -  PAGE IV -  PAGE - 4 - 中文摘要 电气化、高速化、重载化是铁路发展的趋势，电气高速铁路的一个重要特点是安全可靠、高速平稳。为满足行车安全，乘车舒适和准点行车的要求，高速铁道铁道客运专线具有结构连续、平稳、稳定、耐久和少维修的性能。轨道结构的可靠性、稳定性和高平顺性是客运专线铁路安全可靠、平稳舒适、经济耐久运行的关键，传统的火车是内燃机车，严重影响高速行车的发展。高速铁路的运用，提高列车运行速度，增强旅客列车的舒适度，又减小了环境的污染，延长钢轨和轨枕以及扣件的寿命，因而得到广泛应用。随着我国既有铁道大面积提速工程以及新建客运专线工程的展开，接触网施工将大量凸现，对接触网维修检修技术作了系统研究。 电气化铁路的组成，由于电力机车本身不携带原动机，靠外部电力系统经过牵引供电装置供给其电能，故电气化铁路是有电力机车和牵引供电装置组成的。牵引供电装置一般分成牵引变电所和接触网两部分，所以人们又称电力机车、牵引变电所和接触网为电气化铁道的“三大元件”。本文今天主要对接触网维修检修技术作了系统研究。 本工艺按照《接触网运行检修规程》和《铁路局接触网运行检修规程实施细则》的要求，在《接触网检修工艺》（成铁机[2006]203号）的基础上修订而成。 本工艺在编制过程中，从检修标准、准备工作、检修步骤、处理方法、注意事项等方面，做了明细的要求，通过标准的工艺流程对设备进行相应的检修，使修后设备质量达标。 本工艺包括接触网二十个项目：接触线和承力索，吊弦吊索，软（硬）横跨，锚段关节，中心锚结，线岔，电连接器，绝缘，分相及分段绝缘器，定位装置及拉出值，支撑装置，补偿装置，支柱、基础及下锚拉线，地线，隔离开关，避雷器，附加导线，跨线桥、天桥保安装置，接触网标志，限界门，并附有相关的计算公式。 本次修订的主要内容如下： 1．修改了标准的适用范围，将适用范围由速度≤120Km/h提高到了速度≤250Km的接触网检修维护作业。 2．将“下锚拉线”纳入了本工艺，并对“地线、避雷器、跨线桥、天桥保安装置、接触网标志”进行单列项目。 3．对原工艺内的参数与《接触网检修规程实施细则》不一致的，进行了修订。 4．重新将导线磨耗换算表纳入附录。 5．在检调中应按标准值调整。 本工艺中未