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论恩平市公务车改革的难点与对策管理类 _毕设论文
TOC \o 1-2 \h \z \u
HYPERLINK \l _Toc27149 目录 PAGEREF _Toc27149 2
HYPERLINK \l _Toc9880 一.恩平市公务车辆概况 PAGEREF _Toc9880 2
HYPERLINK \l _Toc29217 二.恩平市公务车辆存在问题 PAGEREF _Toc29217 3
HYPERLINK \l _Toc8634 (一)公务车辆运营成本重,财政开支浪费 PAGEREF _Toc8634 3
HYPERLINK \l _Toc23365 (二)公务车辆公车私用率高,群众的意见大 PAGEREF _Toc23365 4
HYPERLINK \l _Toc6180 三.恩平市公务车辆改革的难点 PAGEREF _Toc6180 5
HYPERLINK \l _Toc20228 (一)公务车辆的信息不公开,监督难 PAGEREF _Toc20228 5
HYPERLINK \l _Toc13743 (二)公务车辆管理缺少专职部门管理,缺少法律支撑 PAGEREF _Toc13743 5
HYPERLINK \l _Toc8701 (三)触及单位决策者的自身利益 PAGEREF _Toc8701 5
HYPERLINK \l _Toc30100 四.恩平市公务车辆改革难点原因 PAGEREF _Toc30100 6
HYPERLINK \l _Toc1275 (一)缺少公务车辆信息正面向社会公开 PAGEREF _Toc1275 6
HYPERLINK \l _Toc32049 (二)目前公务车辆制度不完善,监管难度大 PAGEREF _Toc32049 6
HYPERLINK \l _Toc4734 (三)补贴分配不平衡,单位内部矛盾加剧 PAGEREF _Toc4734 6
HYPERLINK \l _Toc17720 五.恩平市公务车改革的对策 PAGEREF _Toc17720 6
HYPERLINK \l _Toc20446 (一)建立起强有力的财政约束机制 PAGEREF _Toc20446 7
HYPERLINK \l _Toc5986 (二)必须强化制度预防,建立严格的公务用车及监督制度 PAGEREF _Toc5986 7
HYPERLINK \l _Toc23202 (三)透明化改革应有章可循,有法可依 PAGEREF _Toc23202 7
论恩平市公务车改革的难点与对策
【内容摘要】:公务车辆近年来一直是社会上、网络上的热话,包括我们恩平市,目前在政务公开,三公消费公开的大环境下,并且在中央大力管理下,???务车辆确实是目前行政管理工作的一处重大问题,公务车消费已成为财政的包袱,成为不合理的消费黑洞,甚至成为滋生腐败的温床,受到公众的普遍关注,因此,公务车改革势在必行。公务车改革难以进行的主要原因在于公务车改革影响最大决策者的自身利益,因此公务车改革的难度也特别大。适逢电大毕业我以本文分析了我市公务车现状及存在问题,同时也反映了恩平市政府、职能部门等用车情况,接着说明了公务车改革的难点,从三个方面论述了公务车改革的难点原因,最后提出了恩平本地公务车辆改革的对策。公务车改革的意义不言而喻,对于减少财政开支、节能减排、降低拥堵都有不可估量的意义。要抑制公务车腐败,节约行政成本,建设和谐交通乃至和谐社会,改革公务车制度正可谓一举多得。
【关键词】:公务车改革,公务车私用,难点,对策
公务车辆使用是热点社会问题,群众关注重较多为公务车私用,公务车辆背后的腐败,公务车辆的运营成本高、严重消耗我国财政资源,官员使用公务车档数高、采购成本更高。本人就恩平当地公务车改革方面浅谈自己的一些见解。通过全国、当地的数据剖析实际情况,据新华社报道,全国现在约有400万辆公务车,每年耗资高达3000亿元以上,据恩平财政局数据报告,恩平当地公务地辆达300辆,每年开支达1500万元。近年来恩平政府采购汽车的数量每年都以超过20%的速度递增,2004年,恩平政府采购规模达2200万元,其中汽车采购额就高达500万元,2009年恩平公务车采购量创历史新高,将一举突破700万元。
一.恩平市公务车辆概况
根据恩平市有关统计,我市目前政府、行政事业单位、政法委等共计300辆公务车,每辆公务车辆的年运行成本(含司机工资、福利)可达5万元以上,地方公务车
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