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无人机三国演义：英国吃螃蟹 美国想下水 中国等风来 据外媒体报道，亚马逊最新申请的无人机专利文件被曝光，该专利申请主要描述了一种将公共垂直平台用作亚马逊无人机临时停靠点的技术，而这一技术的出现或许将进一步加速“Amazon Prime Air”项目的推进时间。 亚马逊率先推出无人机送货服务 这一专利申请日期为7月12日，根据该专利描述显示，未来亚马逊的无人机或许将可以降落至广播塔、信号塔、路灯架、电线杆、办公楼、停车夹板，甚至是教堂塔尖等这些公共设施平台上。 上述提及的这些公共降落平台除了能够为亚马逊无人机提供一个可供降落的平台外，其中一部分还可以被升级打造成这一无人机的充电和助航设备基站使用。 有意思的是，这一专利申请中还提及了一个颇具创新意义的无人机包裹投递方式。具体来说就是，未来的亚马逊无人机可以设定将包裹自动投递到地板或屋顶上设置有活门的建筑物内，然后建筑物内本身内置的管道、电梯传输系统则可以自动将包裹送至用户指定的地点或者楼层。 不过，专利申请归申请，亚马逊的这一无人机方案所涉及使用到的诸多公共设施还需要得到有关监管部门的批准才能够具体实施。事实上，亚马逊在此之前已经申请专利打造新型无人机螺旋桨，该款螺旋桨可以向人们发出警报声和简短警告语。 据英国科技新闻网站《TheRegister》此前报道称，该专利主要包含以下两个元素：第一，利用无人机螺旋桨警告地面行人无人机的存在，发出类似“小心”这样的警告语。第二，在无人机上安装具备降噪效果的螺旋桨。 值得一提的是，亚马逊不久前发布告示称在剑桥大学东南部区域于10月5日之前有无人飞行器活动。这或许表明，亚马逊已经开始对其快递无人机进行测试。 英国成第一个吃螃蟹的国家 亚马逊在官方网站上发表声明称，将与英国民航管理局合作运营无人机，同时还将改进无人机传感器以及避障功能。这些无人机将由地面的控制人员操控，每位无人机飞行员负责多架半自动无人机的行驶。 这一项目标志着亚马逊早先推出的PrimeAir计划取得重要胜利，至少获得了监管方面的认可。亚马逊希望通过PrimeAir无人机送货来降低物流成??，同时展现自身前瞻的科技理念。 亚马逊负责全球创新政策和传播的副总裁PaulMisener在声明中表示：“英国引领着无人机创新技术的发展，这是亚马逊PrimeAir始终坚持选择在英国投入研发的原因。”他还表示，与英国民航局的合作将有助亚马逊早日实现订货后30分钟内使用无人机向英国以及全球的顾客配送的目标。 亚马逊与欧洲监管部门合作推进PrimeAir发展已经有很长一段时间，公司还大量雇佣科技方面的顶尖人才。比如近期亚马逊就聘请了视觉计算方面的专家在奥地利进行研发。与英国民航局合作测试，将进一步提升亚马逊无人机送货的技术。 美国或让步，允许无人机在视线之外飞行 亚马逊与英国政府合作的举动向美国联邦航天局施压。在美国，无人机监管条例仍然过于严苛，这阻碍了无人机的商业运营和测试。根据亚马逊的声明，与英国政府的合作是开创性的举措，将帮助亚马逊进一步理解无人机如何能够更加安全可靠地在物流行业使用。同时，也将帮助监管部门更好地去制定无人机运营政策和安全法规，从而推进整个无人机行业的发展。 就在上个月，美国联邦航天局发布无人机商业运营新规。新规去除了对于无人机操作员的驾驶执照的要求，但是仍然要求无人机操作员把飞机控制在400英尺以下的航道。这限制了亚马逊对于无人机的测试，也意味着英国人或将远远早于美国人，享受到亚马逊商业无人机送货服务。 在监管制度上的落后，已经导致美国的无人飞机行业落后于其他国家。今年二月份，美国联邦航空管理局(FAA)出台了商业无人机监管草案，其中规定，所有无人机必须在操控员的视线之内飞行，此举引发行业一片哗然。因为在目前无人机技术发展之下，已经没有必要局限于视线之内飞行。 根据英国路透社引述消息人士称，联邦航空局正在和无人机行业人士进行对话和协商，可能让商业无人机在操控员的视线之外飞行。 在此之前，美国在无人飞机领域的监管政策制定上，长期停滞不前，严重制约了无人飞机产业的发展。亚马逊等美国知名公司，甚至将欧洲作为无人机研发和测试的基地，以避开美国的限制。媒体分析称，上述航空管理局和无人机行业的合作和对话，将是一个里程碑事件，有助于推动美国无人机行业的发展。 此前，美国FAA发布的仅仅是无人机监管的草案。未来两年之内，该机构将会正式确定监管内容。而上述的对话，意味着视线之外的飞行，极有可能在监管制度中获得允许。 二月份的草案中，由于规定每一架无人飞机必须配置一名操控员，另外无人飞机必须在操控员的视线之内飞行。此外，无人机的飞行高度也被限制。其中视线之内飞行的规定，直接打击了许多无人机研发公司。比如亚马逊公司研制无人机，主要用途给网购消费者送货，但是快递无人机显然会在操控员视线之外飞行。