矿井大小巷运输管理规定.doc

新大地煤业有限公司矿井大小巷运输管理规定 一、矿井运输的设计、规程、措施 1、矿井、采区、采掘工作面及其他运输系统必须专项设计，并得到负有运输管理义务部门的技术负责人、矿井技术负责人的批准。 2、 矿井运输系统、工程竣工投入使用前，必须有负有运输管理业务的部门的验收签字，对不符合设计和规定要求的必须进行整改，并重新检查验收合格后，方准投入使用。 3、井下涉及轨道运输作业、施工及大型、重型材料设备运输必须制定运输专项内容的安全技术措施和规程，并得到负有运输管理业务部门的技术负责人、矿井技术负责人的批准。 4、运输措施、规程执行过程中，负有运输管理业务的部门和安检部门负责现场监督检查，发现问题及时修改完善，并制定违章行为。 5、矿井大小巷运输设计应含以下内容： （1）运输方式的选择。 （2）运输设备、辅助设施和安全设施的选型配套?? （3）运输线路、硐室、车场、巷道断面、支护形式等设计。 （4）设备设施的安装位置、安装标准及施工要求，使用条件、操作维修、安全技术措施等要求。 二、矿井运输系统的车场、躲避硐 1、矿井轨道运输巷、采区运输巷各部位车场及采掘工作面顺槽车场必须有经过审批的车场和经过组织检查验收的工程质量验收单，否则不准投入使用。车场竣工验收单统一由矿井负有运输管理业务的部门备案存档。 2、无极绳运输车场规格应符合以下要求： （1）无极绳运输巷道上下部车场出口存车长度不得小于规定列车长度的1.5倍。 （2）摘挂钩车场长度不得小于20m或1.5倍的列车组长度。 （3）中间车场长度不得小于15m，临时车场长度不得小于10m。 （4）自动滑行车场坡度，重车线不得超过11‰，空车线不得超过15‰；摘挂钩车场高低道之差不得超过1m，车场矿井滑滑行速度不得大于1.5m/s。 3、有级绳运输车场规程应符合以下要求： （1）采区轨道巷车场长度不得小于20m，在顺槽出口处必须设置平巷车场。 （2）顺槽口存车场长度不得小于15m，顺槽内中间车场（包括油葫芦车场）长度不得小于10m。 （3）尽头式车场长度不得小于“每钩规定串车组矿车数乘以1个矿车长度加2m”。 （4）上部车场从变坡点开始向车场方向下滑坡道，其坡度≤5‰，防止车辆摘挂钩后或未挂好自行滑和斜巷。 4、矿井轨道运输需要设置躲避硐的地点： （1）斜巷运输的下部车场必须有躲避硐。 （2）上部车场平巷段，牵引钢丝绳受力外侧帮必须有信号硐室。 （3）向斜巷道的下部画册常必须设计躲避硐。 （4）经矿总工程师批准允许兼作行人的无极绳运输斜巷，必须在人行一侧设置躲避硐，每10m一个。 （5）躲避硐的宽度不得小于1.2m，深度不得小于1.0m，高度不得小于1.8m，躲避洞内严禁堆积物料。 三、运输巷道断面、轨道及运输设备 1、运输巷道断面规格必须满足《煤矿安全规程》（2006年版）第二十一条、第二十二条、第二十三条之规定要求。运输大重型设备和综掘、综采设备的运输线路，其轨道距巷帮的距离不得小于700mm。 2、轨道运输质量要求： （1）轨道巷运输轨道质量必须达到优良品。 （2）顺槽巷道及其他临时轨道质量达到合格品及以上。 （3）运输大重型材料的主要斜巷必须使用30kg/m及以上钢轨。 （4）运输25t及以上整体货载的水平轨道线路应推广使用30kg/m及以上钢轨，并适当缩小道枕间距，其间距不大于700mm。 （5）其运输线路轨道不得小低于22kg/m钢轨,枕木间距不得大于1000mm运输液压支架时道枕要适当加密。 （6）在轨道线路变坡点、拐弯处必须使用正规曲线钢轨。 （7）道岔使用标准型式，转辙器及其他附件齐全完好。 （8）轨道绝缘设置符合《煤矿安全规程》（2006年版）第三五四条之规定，但不准安装在斜坡轨道线段上。 （9）扣件齐全、牢固并与轨形相符。采区轨道巷轨道接头间隙不得大于5mm，其他巷道轨道接头间隙不得大于10mm，平整度错差打不大于2mm，轨道水平误差不大于8mm；轨距允许偏差为＋6、－2mm。 3、逐步推广连续运输动力设备，减少运输转载环节 （1）禁止使用有级绳绞车对拉运输方式，同一牵引区内和连续牵引区内严禁两部及以上绞车同时运输作业。 （2）有条件的采区和顺槽优先选用无极绳连续牵引绞车、架空乘人装置等先进运输设备。 4、 各类绞车必须按照设计要求施工安装，并做到： （1）较长时间使用的绞车必须采用地锚固定，绞车地锚固定方式，各单位要根据不同型号的绞车、实际牵引重量、现场地质条件进行专项设计，锚杆必须使用金属杆体，直径不得小于Φ20mm。 （2）临时小绞车安装可以使用“四压、两跄”的固定方式，但压戗柱必须使用Φ180 mm以上的优质坑木，并打紧背牢。 （3）绞车钢丝绳的牵引方向要与轨道和车辆运行方向适中，绞车不得安装在摘挂钩车场范围内。 5、各类矿车必须符合矿井完好标准，专车专用，装载