中国国道与高速公路布局.pptVIP

中国国道和高速公路布局;“五纵七横”国道主干线布局;五纵七横 我国规划建设的以高速公路为主的公路网主骨架，总里程约3.5万公里。 “五纵”指同江——三亚、北京——珠海、重庆——北海、北京——福州、 二连浩特 ——河口。 “七横”指连云港——霍尔果斯、 上海——成都、上海——瑞丽、 衡阳——昆明、青岛——银川、 丹东——拉萨、绥芬河——满洲里。 ;京珠国道主干线 ，始于北京，止于广东的珠海市，贯穿五省一市 ，全长2291公里。京珠国道主干线纵贯南北,是连接华北、华中、华南的交通大动脉,在国家公路网中具有十分重要的地位和作用。它的全线贯通,对发挥高速公路的规模效益,缓解交通运输紧张状况,完善国家综合运输体系具有重要意义;对改善沿线投资环境,加强地区间经济交流与合作,促进社会经济的全面发展,将发挥重要作用。 ;同三高速公路也称010国道，始于黑龙江省同江市，终点为海南省的三亚市，全长5700千米。是国家规划建设的“五纵七横”主干线中最长的一条。 是唯一一条贯通中国东南沿海地区的高速公路。;渝黔高速公路是国道主干线重庆至湛江公路在重庆境内的一段，全长134公里，设计行车速度80公里/小时，项目总投资58.7亿元，分两期建设。是重庆直辖后第一条利用亚洲开发银行贷款修建的高速公路，工程投资34亿元。通车后从主城区到綦江仅需半小时左右。 ;青银高速公路(或G035，035国道，青银线)，起点为山东青岛市，终点为宁夏回族自治区银川，全长1610千米，是横贯中国大陆北部一条国道主干线，是中国能源东送及出口的主要通道，对于加强西北内陆和东部沿海之间的资源互通，促进沿线地区的经济发展发挥着巨大作用。 青岛—济南—石家庄—太原—银川;;连霍高速公路（045国道）横贯中国大陆的东、中、西部。连接江苏连云港和新疆霍尔果斯，全长4395千米，途经6个省，目前有41%的部分为高速公路，其它为一级公路，是中国建设的最长的横向快速陆上交通通道，最终将成为中国高速公路网的横向骨干。 ;这12条主干线全部是二级以上的高等级公路，其中高速公路约 占总里程的76%，一级公路约占总里程的4.5%，二级公路占总里程 19.5%。它们连接了首都、各省省会、直辖市、经济特区、主要交通 枢纽和重要对外开放口岸，覆盖了全国所有人口在100万以上的特大 城市和93%的人口在50万以上的大城市，是具有全国性政治、经济、 国防意义的重要干线公路。 ;国道按首都放射线、北南纵线、东西横线分别顺序编号。 以首都为中心的放射线由一位标识码“1”和两位路线顺序号构成； 由北向南的纵线由一位标识码“2”和两位路线顺序号构成 由东向西的横线由一位标识码“3”和两位路线顺序号构成 编号区间：公路路线编号区间国道为G101至G199、G201至G299、G301至G399； 省道为S101至S199、S201至S299、S301至S399； 县、乡专用公路及其他公路X/Y/Z/Q/001至X/Y/Z/Q/999 大陆管辖范围内的国道采用三位数字编号法，?高速国道，以“0”开头，;;目前湖南高速公路通车里程 公里;Ｇ4 京珠高速 临湘(鄂界）-长沙-湘潭-耒阳-宜章（粤界） Ｇ5513 长沙-益阳-常德-张家界 ? Ｇ56　杭瑞高速 ? 常德-吉首 ? Ｇ60　沪昆高速 醴陵(赣界)-湘潭 湘潭-娄底-邵阳 邵阳-怀化 怀化-新晃鲇鱼铺(黔界） Ｇ65　沪昆高速 怀化连接线 Ｇ72 泉南高速 衡阳-枣木铺（桂界） Ｇ0401长沙绕城高速 长沙绕城(西北段)长沙绕城(西北段） S20 长永高速 长沙-永安 S40 长沙机场高速 　长沙-黄花 S80 衡大高速 衡阳-大浦 S41 长潭西线高速 长沙-湘潭 S50 莲易高速 莲花冲-易家湾 S01 韶山高速 潭邵韶山-清溪洞江口;湖南省高速公路未来规划;319国道益阳南线绕城高速公路起于长常高速K62+900新建的苏家坝互通，往西经杨梅塘、石笋、邓石桥，跨资水进入李昌港乡，跨319国道后与长常高速K93+620处的迎风桥互通匝道相连为终点，全长39.944公里。双向四车道，路基宽24.5米。 319国道益阳南线绕城高速公路是长常高速在益阳的重要补充，有效解决了过境车辆穿城的问题，形成了区域内更加合理的交通网络。最直接的好处是，绕城高速建成后，桃江安化等地车辆驶往长沙将缩短半个小时车程。绕城高速建成后，对于益阳突破交通瓶颈，促进城市扩容和主动对接长株潭以及承接产业转移将发挥极大的“引擎”作用