技术交底128m连续梁合拢段施工程序等技术交底).docVIP

-  PAGE 5 - 大西客专监理一标128m悬浇连续梁合拢段 施工技术交底培训 刘新禄 （以忻州跨大运高速公路连续梁施工为例） 说明：128m悬浇连续梁（14、15号为主墩，13、16号为边墩）边跨、中跨合拢段施工顺序、步骤及注意事项等技术交底如下： 一、边跨合拢段施工 13-16号墩身结束，在14、15号主墩附近拼装临时支墩及支架并预压，然后中墩支座正式就位。（边墩高顶帽部分应待主梁预应力张拉完成后施工）。 1、在14、15号主墩支架上立模浇0号块，预埋相应预埋件，箱梁腹板支承于临时支墩上。 2、采用移动挂蓝法在14、15号两个主墩T构上，依次对称悬臂浇筑至20、201号节段，预埋相应预埋件，张拉并锚固T20纵向预应力束及横、竖向预应力筋。施工时注意边跨和4个20#块的底板、顶板都需预埋刚性连接用的钢板，以及按图预留合拢段模板吊杆孔。（悬浇施工20#块时，为避免挂蓝模板位置冲突，根据实际施工进度情况，先期完成14#墩T构20#块并退出挂蓝，而后施工15#墩T构20#块，并应注意中跨合拢段、边跨合拢段施工要求的模板吊杆用预留孔。） 3、安装边墩支座，在边墩现浇支架上浇筑边跨直线段现浇22段砼。 4、安装边跨合拢段模板、钢筋、预应力筋等，预埋临时刚性连接用钢板。穿入T22、B0~B3、B4-B9钢绞线（每个边跨混凝土浇筑时来回抽动钢绞线，以检查波纹管是否漏浆，防止钢束被灰浆凝结）。波纹管定位筋应适当加密并包裹密封，不能忽视底板备用管道BY（BY预埋锚具）。搭设支架支立顶板模板。顶板应预留下灰孔，底板浇筑完后进行封孔再浇筑顶板。埋设测温元件测温。 5、边跨直线段端部、T构端部加配重。压重吨位与合拢段结构自重相对应，可在各悬臂端加与合拢段混凝土重量相等的配重，卸载要与混凝土浇筑速度相对应。如合拢段两端高差小于15mm则可取消配重，这也是我们要努力的方向，并且以高差不大于10mm为控制目标。施工中，边跨直线段是先完成的，实测其底板底标高和梁高，后浇的21#块（边跨合拢段）比对此标高和梁高控制。在施工T构20#块时，认真摸索线形变化规律（混凝土浇筑前、浇筑后、张拉后等的标高变化），以提供21#块施工的控制参考。21#块梁底标高控制目标，与先浇的边跨直线段高差不大于10mm。 6、边跨合拢段临时刚性连接。刚性连接采用32～40号工字钢焊连，剪刀撑采用槽钢。刚性连接可以先焊好一端，另一端必须等到临打混凝土时再焊接（可为凌晨0点），临时张拉（临时锁定）部分T22及底板B0钢束（注意边跨合龙段临时锁定前，应解除边墩上下摆支座板临时约束）。 7、浇筑边跨合拢段21混凝土，预埋相应预埋件（要求在凌晨5点钟以前完成）。此时如有配重，在混凝土浇筑过程中分级卸载（与混凝土浇筑同步）。合拢段混凝土为C55微膨胀混凝土。混凝土浇筑加强振捣，作好二次收面，落实好洒水覆盖保湿养护。 8、待边跨合拢段砼强度、弾模、龄期达到设计要求后，张拉（或补张拉）并锚固T22、B0—B3纵向预应力束及横向、竖向预应力筋（包括边跨直线段和边跨合拢段的）。 9、拆除主墩14#、15#墩临时固结支座（预先搭设工作平台，主要是14#的拆除；拆除应对称进行，放松前测量各梁段高程，放松过程中测量监控梁段高程变化，如有异常情况，应立即停止作业，查找原因，以确保施工安全），落梁，解除墩梁临时固结，并将中墩活动支座的纵向约束临时锁定。 10、张拉并锚固B4-B9纵向预应力束及横向、竖向预应力筋。 11、解除15#墩活动支座上下支座板的纵向临时约束。待全部纵向预应力张拉压浆成功完成后，压浆BY备用管道。如以上底板预应力束有不能穿束或断丝超标的，则按设计要求启用该备用管道。 12、待以上压浆强度达到设计强度后，拆除边跨直线段支架（底模脱离即可）。 13、撤除边跨合拢段临时刚性连接。 二、中跨合拢段施工 1、安装中跨合拢段模板、钢筋、预应力筋等，预埋临时刚性连接用钢板。穿入T21、Ｄ０~Ｄ1３钢绞线，（混凝土浇筑时来回抽动钢绞线，以检查波纹管是否漏浆，防止钢束被灰浆凝结）。波纹管定位筋应适当加密并包裹密封，不能忽视备用管道ＤＹ。箱内搭设支架支立顶板模板。顶板应预留下灰孔，底板浇筑完后进行封孔再浇筑顶板。埋设测温元件测温。 ２、中跨两T构悬臂端加配重。配重重量及卸载要求同边跨合拢段。如合拢段两端的2个２０#块高差小于15mm则可取消配重。 ３、安装中跨合龙段临时刚性连结构造，解除中墩活动支座的上下摆纵向临时约束（包括临时固结和体外支撑），进行合拢段临时刚性连接。刚性连接采用32～40号工字钢焊连，剪刀撑采用槽钢。刚性连接可以先焊好一端，另一端必须等到临打混凝土时再焊接（可为凌晨0点