預制梁技術交底.docVIP

SG—006 技 术 交 底 工程名称国道108线宝轮至沙溪坝段公路改建工程建设单位广元市利州区利元国有投资有限公司监理单位成都久久公路工程监理有限公司施工单位成都市路桥工程股份有限公司交底部位预制梁交底日期交底人签字接受人签字交底内容： 一、施工准备 1、备料、机具、模板准备 （1）自检进场的的砂、石、水泥、钢材等材料，然后报试验监理工程师抽检。所有用于箱梁预制的材料都必须符合设计和规范要求。 （2）箱梁外模和内模的制作应满足设计和施工技术要求。 2、台座设计 预制场地在原国道108线路面上，浇筑25cm厚C30混凝土作为箱梁预制的台座。台座应有足够的稳定性、刚度和强度。本合同共有105片后张法20m箱梁，考虑到场地位置，施工进度和效率，共制做12个台座，分批次进行。 本合同预应力箱梁钢绞线采用：Φj15.24高强度低松驰钢绞线，设计强度1860MPa，控制应力1395KN。 注意点：公称面积，公称直径，控制应力。 二、钢筋绑扎和模板安装 1、钢筋加工及安装 钢筋的绑扎工作直接在预制箱梁台座上进行，绑扎分两次进行。首先绑扎底板和腹板钢筋，然后吊入内模，再支外模，最后再绑扎顶板钢筋。主筋及箍筋间距要事先用石笔做好标记，钢筋绑扎应严格按图纸设计要求施工并控制在规范规定误差范围之内。普通钢筋若与通气孔、钢绞线位置发生冲突时，根据图纸要求