2016-2017学年岳麓版选修4：著名铁路工程师詹天佑学案.docVIP

PAGE  PAGE - 8 - 学案23　著名铁路工程师詹天佑 [课标要求]　了解詹天佑的主要事迹，认识他对社会发展所作的贡献。 一、赴美留学 1．赴美留学 1872年，詹天佑作为中国第一批留学幼童成员之一赴美留学。留美期间，考入耶鲁大学理工学院土木工程系，主修铁路工程专业。1881年获得耶鲁大学学士学位。 2．回国 詹天佑回国之后，从福州船政学堂转入中国铁路公司担任工程师，这是他献身铁路事业的开始。 [历史认识] 中国留美幼童指中国历史上最早的官派留学生。公元1872年到1875年间，由容闳倡议，在曾国藩、李鸿章的支持下，清政府先后派出四批共一百二十名学生赴美国留学。中国铁路工程之父詹天佑无疑是其中的佼佼者。 [深化探究] 材料　1872－1875年，在曾国藩、李鸿章、容闳等洋务派的主持下，清政府先后派出四批共120名幼童赴美国留学。其中50多人进入哈佛、耶鲁、哥伦比亚、麻省理工等著名学府深造。中国铁路工程开拓者詹天佑即是其中一位。这原本是清政府设立的一个长达15年的留学计划，进行到第10年时，遭到强烈反对，“留美幼童”被强行提前召回。晚清民初的历史舞台上，从此出现了“留美幼童”的身影。 思考 (1)扼要归纳詹天佑赴美留学归国后能够报效祖国的重要原因。 (2)晚清民初的历史舞台上，詹天佑留下的“身影”集中的什么方面？ 答案　(1)年少有志，把自己的命运与祖国的命运联系在一起；接受了良好教育并学业有成；不迷恋国外优裕生活。 (2)献身中国铁路事业。 二、京张铁路 1．主持修路历程 1905年5月，詹天佑亲自率工程人员勘测线路，最后确定了经过南口、居庸关、八达岭的路线，施工时出色地完成了居庸关和八达岭两处艰难的隧道工程，仅用四年完成了铁路修建任务。 2.京张铁路建成的历史意义 京张铁路的建成在中国铁路史上具有划时代的历史意义。它是以詹天佑为首的中国工程技术人员和工人完全用自己的技术和力量，由中国自筹款项，独立自主建成的第一条铁路干线。它为中国科技界在国际上争得了一席之地，为中国铁路事业的自主发展开创了新的方向。京张铁路的建成，大长了中国人的志气，大大增强了中国人民的自尊心和自信心，极大地鼓舞了全国人民的爱国热情。 [关键点拨] 京张铁路的建成令外国人折服的原因：第一，工程难，连外国工程师都不敢轻易尝试的工程，却由中国工程师完成了。第二，工期短，原计划六年，结果只用了四年就提前完成。 [历史认识] 詹天佑敢于面对高山深涧、悬崖峭壁的险恶环境，能够想方设法、依靠群众战胜重重困难。修筑京张铁路，取得举世瞩目的成就，表现了他超人的智慧和才干。他受命于危难之际，为国为民担风险，主持修筑了京张铁路。这充分体现了他以所学知识为国奉献和建功立业，以振兴中华为己任、百折不挠、永不屈服的气节和精神。 [深化探究] 材料一　 　　　　图一　“人”字型轨道　　　 　　　图二　1909年10月京张铁路通车典礼 材料二　清廷邮传部在验收京张铁路后，宣称：“此路一成，非徒增长吾华工程师莫大之名誉，而后此之从事工程者，亦得以益坚其自信力，而勇于图成。” 思考 (1)材料一体现了詹天佑一生中哪一重大成就？这一工程规划面临怎样的困难？ (2)结合材料二，说一说这一工程成功的意义。 (3)詹天佑一生为中国铁路事业鞠躬尽瘁，以具体事例说明。 答案　(1)成就：以“人”字形路线克服八达岭技术难题，京张铁路成功通车。 困难：工程难度大、工期短、资金少、设备落后等。 (2)意义：挽回了国家权益，抵制了外来侵略，改变了交通落后状况，增强了民族自尊心、自信心。 (3)事例：成功修建京张铁路；技术创新解决难题；捍卫铁路主权；培养技术人才等。 三、中国人的光荣 1．捍卫祖国路权利益 詹天佑认为，中国的铁路一定要用自己的人力、物力、财力来修筑，绝不能让它落入外国列强之手。詹天佑不但大力提拔、使用与培养中国的各级工程技术人员，还鼓励和支持其他工程技术人员坚守岗位，以铁路权益为重，绝不轻易转手于外人。 2．对詹天佑的评价 詹天佑是我国杰出的铁路工程师，他一生致力于祖国的铁路建设事业，并为维护国家铁路权益与列强斗争。他身上所体现出来的民族精神，深为中国人民所敬仰，被称为中国“铁路工程之父”，周恩来赞誉他是“中国人的光荣”。 [重点精讲] 周恩来为什么称赞詹天佑是“中国人的光荣”？ 詹天佑是近代铁路工程专家、杰出的爱国工程师。1905～1909年，他成功主持修筑了由北京到张家口的京张铁路，这是第一条完全由中国人员设计施工的铁路干线。詹天佑终身从事工程建设，鞠躬尽瘁，为中国铁路事业做出了不可磨灭的贡献。 [教材互补] 1909年，詹天佑入选美国土木工程学会会员，成为国际知名的科学家和工程师。(人民版) [深化探究] 材料一　技术第一要求精密，不能有一点含糊和轻率。“大概”、