4.2交通运输布局及其对区域发展的影响学案鲁教版必修2.docVIP

4.2 交通运输布局及其对区域发展的影响 学案 鲁教版必修2 学习目标： 　1.生产活动中地域联系的重要性和主要方式。 2.交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。 基础盘点： 考点1五种交通运输方式比较选择 方式优点缺点铁路运输运量 大 、速度快、运费较低 ，受自然因素影响小，连续性 强 。建筑铁路造价高、短途运输成本高。公路运输机动 灵活 、周转速度快，装卸方便，对自然灾害适应性强。运量 小 ， 成本 高 ，长途运费较贵。水路运输运量 大 ，成本 低 。速度 慢 ，灵活性和连续性 差 ，受航道水文状况和气象等自然条件影响大。航空运输速度 快 ，运输效率 高 。 运量 小 ，运费 高 ，投资大，技术要求严格。管道运输运具和线路合二为一的运输方式。管道运输货物损耗小，安全性能高，连续性 强 ，管理方便。需铺设专门管道，设备投资 大，灵活性性 差 。考点2交通运输线的区位因素评价 评价某地交通运输发展条件一般从自然条件、资源条件、社会经济条件和科学技术条件等方面进行分析，归纳如下： (1)自然条件(制约因素) 项目评价内容om]平原对交通线路的限制较小，工程造价较低，选线时要尽量少占好地，处理好交通建设和农田水利设施、城镇发展的关系山地山区地形起伏大，地质条件复杂，线路应尽量沿等高线修建，避开陡坡或修建成“之”字形弯道或开凿隧道水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以缩短桥涵总长度地质地壳运动活跃地区，多断层、地震、滑坡、泥石流等，交通建设难度大，安全性差，故应尽量避开，开凿隧道要避开断层、向斜，应从背斜部位穿越气候湿润地区应注意排水，干旱地区应注意防风固沙，高寒地区应注意克服冻土和缺氧带来的不利影响(2)资源条件 (3)社会经济条件(决定性因素) 交通运输是支撑区域经济发展的必要条件和重要基础，在整个国民经济发展中必须先行一步，以适应其他经济部门的发展对交通运输的需求。 (4)科学技术条件(保证因素) 科技水平比较低的时代或地区，自然因素的影响往往是最主要的；科技水平比较高的时代或地区，自然因素的影响程度逐渐下降，社会经济因素成为最主要的因素。 [特别提示]　影响港口布局的区位条件 考点3交通运输变化的影响 1． 交通运输对聚落形态的影响 2． 交通运输对商业网点布局的影响 (1)影响商业网点的密度 (2)影响商业网点的位置变化 下图是四种运输方式(铁路、公路、水运、航空)特征比较示意图。据此回答1～2题。 图K21－1 1．左图与右图中交通运输方式配对正确的是(　　) A．甲—①　　B．乙—②C．丙—④ D．丁—③ 2．下列贸易中，选择的运输方式合理的是(　　) A．天然橡胶：泰国→上海选乙B．铁矿石：澳大利亚→中国选丁 C．鲜花：荷兰→美国选②D．集成块：硅谷→渥太华选③ 下图是“中哈石油管道”分布示意图”，据图完成3-4题。 3.与其它运输方式相比，该运输方式的优势是 ? A.投资小????? B.适应性强?????? C.灵活性好????? D.连续性强4.中哈石油管道建设中，沿线地区需要注意的主要生态问题是 ? A.水土流失?????? B.土壤次生盐碱化????? C.土地荒漠化??? D.外来物种侵入 5、读下图，根据图中信息判断，甲、乙、丙、丁四城市中，最可能发展成特大城市的是(　　) 图K21－2 A．甲　　　B．乙　　　C．丙　　　D．丁 读加拿大主要铁路和城市分布图，完成6～7题。 图K22－1 6．影响加拿大铁路和城市分布的根本因素是(　　) A．地形　　B．气候　　C．农业　　D．人口 7．与加拿大铁路和城市分布规律类似的还有(　　) ①植被覆盖率②土壤类型③水源分布④种植业区　⑤工业区　⑥人口分布 A．①②③　B．④⑤⑥C．①②④ D．③⑤⑥ 以“城市，让生活更美好”为主的世界贸易博览会将于2010年上海举办。读右图回答8～9题。 8．四地中最有利于形成商业中心的是 ( ) A．① B．②C．③ D．④ 9．上海港的有利区位条件是( ) A．港阔水深，为天然良港 B．腹地广阔，经济发展水平高 C．以重庆市为依托 D．港区沿长江分布，水域宽阔，通航能力强 商业网点的布局越来越考虑交通条件。近年，以沃尔玛、诚达（好又多）为代表的超市进驻厦门市，形成新的商业网点格局。读图完成10-11题。 10.沃尔玛、诚达两大超市在区位选择上的特点是（ ） A.位于高速公路沿线 B.位于城市边缘 C.位于城市交通干线的两端 D.位于城市交通枢纽或干线的“十字”路口 11.这种