4.3交通与通信发展带来的变化学案鲁教版必修二.docVIP

高考资源网 您身边的高考专家！ 高考资源网 您身边的高考专家！ 第四单元 人类活动的地域联系 第三节　交通与通信发展带来的变化 考试要求 考点 交通与聚落、商业网点 ①结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响 ②结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对商业网点布局的影响 课时安排 1课时 教学过程 一、交通和通信发展与全球化 交通和通信事业是联系 与 、 与 、 与 的桥梁，是地区与地区、 与 之间的联系纽带。 二、交通发展与聚落形态 1、车船时代，城镇多沿河、沿大道集聚，呈 状、 状。 2、火车-电车时代，城市沿交通干线两侧不断地延伸和扩展， 呈 状 。 3、汽车时代，城市呈 状。 4、高速公路时代，城市向 发展，出现城市群。 三、交通发展与商业网点布局 1、交通对商业中心形成的影响 商业中心往往与 结合在一起，通过 集散周围地区的各种产品。沿 、沿 以及 、 沿线， 便利的枢纽地带或地理位置适中的 附近地区，为商品流通提供了优越的条件，发展成为商业中心。 2、交通位置对商业网点形成的影响 很多商业网点以 为原则，建立在 边缘或市区边缘的 附近。 练习巩固 1．全球经济联系日益密切，很大程度上得益于 （ ） ①发达国家和发展中国家之间贸易扩大②现代交通运输技术发展 ③世界各国经济发展速度稳步提高 ④以国际互联网为载体的操作方式 A．①② B．①③ C．②③ D．②④ 2．面对经济全球化趋势，我国应该 （ ） ①大力发展经济，增强国力 ②加速科技进步和技术创新 ③避开全球化趋势，保护民族经济 ④与发达国家联盟，提高开放水平 A．①② B．①③ C．②③ D．②④ 3．有关交通工具与城市空间形态的说法，正确的是 （ ） A．在古代，交通工具不发达，城市居民可以在较大的范围内选择居住地 B．在近代，私人小轿车的发展，快速道路系统以及高速公路系统的建立，使城市范 围进一步扩大 C．在现代，城市呈紧凑的空间形态 D．在现代，城市空间由平面向立体化方向进一步拓展 下面四幅城市形态图是在不同的交通运输工具下形成的。请据图回答 4～5题。 4．图中所示形成最早的城市形态是 （ ） A．① B．② C．③ D．④ 5．有关上述四幅图所处时期的说法，正确的是 （ ） A．①是火车一电车时期 B．③是汽车时期 C．②是高速公路时期 D．④是步行一马车时期 6．形成商业中心的主要条件是 （ ） ①交通便利，便于商品集散 ②在社会发展中有一定的政治、历史地位 ③环境优美、名胜古迹多、可发展旅游购物中心 ④经济发达、人口稠密、有稳定的货源和销售区 A．①② B．③④ C．②③ D．①④ 7．上海能够成为国内最大的商业中心，最主要的原因之一是 （ ） A．位于京九线和长江的入海口处 B．拥有较强的商品生产能力和商品经济发达的广阔???地 C．商业集市形成的历史最早 D．是全国人口最多的地区 8．我国主要商业城市分布的特点是 （ ） ①均匀分布在全国各省