AC_20沥青沥青中面层试验段施工总结.docVIP

承德至秦皇岛高速公路秦皇岛段 LM3标项目经理部 AC-20沥青中面层试验段总结报告 分项工程名称：AC-20沥青中面层试验段总结报告 监 理 单 位：河北省交通建设监理咨询有限公司 施 工 单 位：中交二公局第六工程有限公司 承 秦 高 速 公 路 秦 皇 岛 段 承 包 人 申 报 表 监理单位：河北省交通建设监理咨询有限公司 合同号：LM3 承包单位： 中交二公局第六工程有限公司 编 号： 监表32-2 致总监理工程师 韩秀杰 先生 ： 我部已完成K150+900～K151+217左幅中粒式AC-20沥青中面层的摊铺，现总结以下技术要点。请指导！ 签字： 日期： 驻地监理工程师意见： 签 字： 日期：  总监理工程师意见： 签 字： 日期： 附注：1、本申报表适用于由总监办审批的施工方案、意见、申请等。 AC-20沥青中面层试验段施工总结 一 、试验段概况 我部于2012年8月14日在K150+900～K151+217左幅、进行沥青中面层的试铺，铺筑长度为317m。 沥青中面层厚为6cm（AC-20），宽度为填方段11.5m、挖方段11.6m ，横坡为2-4%。试验段施工期间天气阴转小阵雨、气温30℃、风力1-2级、风向东南。 二 、批准的GTM目标配合比和GTM生产配合比 1.原材料品种及产地 在今后施工中，我部将严格控制进货渠道，确保沥青、碎石等原材料质量的稳定。分别在沥青厂家及石料厂家外派我项目管理人员常驻，通过原材料出场记录单（记录运输车辆的出场时间、车牌号码、驾驶员姓名等信息）、封条、特殊材料可以随同运输车，进而保证原材料的供应。 沥青：采用山东滨化滨阳燃化有限公司SBS改性沥青经取样检测，其技术指标符合要求。（供应商：黄骅市恒鑫石油产品运销有限公司） 粗集料：采用抚宁县驻操营长城石料厂生产的优质石灰岩碎石，各项技术指标经检测符合要求。 细集料：采用我项目自制生产的机制砂，经检测各项技术指标符合要求。 填料：采用抚宁县凯腾石料加工厂生产的矿粉。经检测各项技术指标符合要求，亲水系数为：0.60。 2.目标配合比 目标配合比集料比例为： AC-20?GTM目标配合比（沥青：山东滨阳滨化燃化有限公司）10-20：5-10：0-3：矿粉=46:17:32:5 油石比为4.3%。 生产配合比集料比例： 各热料仓比例为11-22mm：7-11mm：4-7mm：0-4mm：矿粉=32：20：20：24：4；设计油石比4.3%、实际使用油石比4.5%。 三 、试铺总结 1、施工技术方案 施工技术方案的可行性得到了验证，施工工艺科学合理，施工方案正确。我部将推广到以后的中面层大面积施工中。 2、拌和机产量 通过试拌试铺，拌合楼实际产量为260T/h，摊铺速度在3m/min。 3、施工工艺流程和施工方案正确 沥青中面层试验段采用的工艺和方法正确。测量放样、试验检测、混合料的拌制、摊铺、碾压等在试验路的铺筑过程中证明是可行的、正确的。 4、机械设备的规格、数量配制是合理的 路面施工是机械化程度很高的流水线作业，机械规格适当、数量足够、均衡配套是铺筑高质量路面的重要条件。经过试铺证明，主要施工机械的配置是合理的。 5、混合料拌和控制方法 AC-20中面层试验段摊铺时对拌和楼拌制的混合料进行抽提、筛分、出厂温度和油石比等指标进行检测，均符合设计及规范要求（具体资料见下表），且混合料均匀一致，无花白料出现，抽提后矿料级配非常接近，关键筛孔通过率一致，另外，从摊铺现场观测，摊铺及碾压后效果较好，由此证明拌合楼的各项参数及性能稳定，我部在今后大面积施工时可以采用此拌合楼拌料。 6、松铺系数确定 根据试铺前确定的断面，每个断面3个点测定试铺前、试铺后及压实后标高，计算出相应的松铺厚度和压实厚度（其检测资料附后）对比得出松铺系数为1.20，大面积施工时的松铺厚度按72mm控制。 7、混合料温度的控制 施工工序设计及要求试验段施工情况设计改性沥青SBS实际使用改性沥青SBS沥青加热温度165～175℃168℃矿料加热温度 （间隙式拌和机）集料加热温度比沥青温度高10～20℃180℃沥青混合料出厂温度175～185℃170-175℃混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10℃试验段未启用混合料废弃温度高于195℃试验段无此情况运输到现场温度不低于165℃168-172℃混合料摊铺 温度不低于正常施工165℃165-169℃低温施工-开始