班组成本控制创新.pptVIP

成本控制;目录;为什么降成本？;*;*;*;涂装成本管理工作浅析;一、成本控制定义;概念：单车成本=投入的资源总量／总产出 控制两个方面 —减少投入：资源消耗最少 —增加产出：资源利用率最高;资源消耗最少;1、节拍攀升； 2、提高综合开动率； 3、提升瓶颈工序能力；;;;;七种浪费——制造过多生产;七种浪费——库存;;七种浪费——纠正错误;七种浪费——过量加工;;七种浪费——多余动作;产品成本降低; 1、动能．主要包括电、水蒸汽、天然气、压缩空气等。动能由通技统一牵头控制，各车间配合控制。由于动能控制的特殊性，目前此指标只分解到分厂级别。但没有班组进行控制，车间指标是很难完成的。 　　 　　; 2、生产外材料，用于辅助生产、不上车的一些材料，主要包括工具、设备备件、工艺辅料等，由通技生产外材料室牵头控制。此项成本指标已分解到班组。 　　 　　; 3、废损，由于各种原因造成的零件（包括车身）损坏，由质检分部质量检查室牵头负责。废损的核算是按照责任单位来划分的，与发生地点等无关。比如，某班组发生了废损，后查明原因是由于上游或者设备原因造成的，那么这个废损就不会计算到班组身上。 　　 　　; 4、在制品。已从仓库出库的零件、制造辅料等或者从上游流下的工序合件、车身等，没有入到商品车库的整车也属于在制品。由生产分部物流监管室牵头控制。减少在制品减少库存，有利于加快资金流动