第七章 城市道路交叉口设计;平面交叉与立体交叉
交叉口是道路设计的一部分,是重点、难点
设计内容:确定交叉口类型、进行交叉口的交通组织设计、确定车道条数并验算通行能力、视距保证、缘石半径、拓宽设计、环形交叉口设计、交叉口立面设计、排水设计、立体交叉口设计简介;§7-1 平面交叉口的形式;Date;Date;§7-2 交叉口的交通组织设计;Date;二、交叉口的交通组织设计;交通语言包括道路语言和一切关于行的标记、符号、文字指示牌等。其中最重要的是道路语言。
道路语言是指道路上的交通标线、标示、交通标志和交通信号,还包括以物理形式出现的交通岛、分离岛和栅栏等物理渠化设施(一种特殊的“道路语言”)。
有路必须有道路语言,道路语言是道路不可分割的重要部分。;设置专用车道;交通管制;设置专用车道(汉城,韩国);与信号灯连在一起的单行线与禁左标志(旧金山,美国);在禁左的情况下车辆绕行标志(汉城,韩国);在禁右的情况下车辆绕行标志(里约热内卢,巴西);(二)行人的交通组织
1、交叉口人行道的宽度及行人的组织
2、人行横道的设置(位置、形式、宽度、通行能力)
3、人行天桥或人行隧道(一字形、十字形、工形、口形、圆形、其他)
;交叉口人行横道与停车线;现在的第一京滨国道 交通秩序井然(东京,2003年);十分醒目的人行横道(巴黎,法国);
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