岑兴高速公路k118是+500～k119+000（左右侧）急流槽施工技术方案.docVIP

中国地产商域网 中国地产商域网 岑 兴 高 速 公 路 K118+500～K119+000（左、右侧） 急流槽 施 工 技 术 方 案 2008年1月22日 一、 工程概况　　 我合同段K118+500～K119+000段路基边坡排水设施设计为急流槽，左、右两侧共计10道。路基边沟采用M7.5浆砌片石砌筑。急流槽采用 M7.5 浆砌片石浆砌，M10砂浆沟缝。每隔10m设置一道伸缩逢。施工时砂浆采用重量比，M7.5砂浆的配合比为水泥：砂：水=1：4.73：0.94，M10砂浆的配合比为，水泥：砂：水=1：4.17：1.05。 二、清理场地　　 施工前先将路基范围内的树根、草皮、腐植土全部挖除。 三、施工依据　　 ⑴依据交通部颁发的《公路工程国内招标文件》2003版；　 ⑵依据交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）版；　 ⑶依据交通部颁发的《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80-2004）2004版；四、施工日期 2008年2月3日～2008年5月27日 五、人员配置 本段工程各项工序共安排施工人员10余人，分工合理，各项工序衔接紧密，无窝工现象。 六、机械配置 序号型 号数量1砂浆搅拌机2台2磅秤2台3料斗2个七、原材料的管理 1、水洗砂进入施工场地后，堆放在固定的位置。 2、水泥进入施工场地时应登记产地、品种、规格、批次等，并签发材料验收单。不得使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。水泥采用海螺牌 32.5 级的水泥。 3、水泥应存放在干燥密闭的储仓中，以防止结块。 4、对原材料应按一定的数量做检查。 5、对水洗砂级配、含泥量进行检验。 6、水应洁净，不含有害物质。来自可疑水源的水应按照《公路工程水质分 析操作规程》056—84 要求进行试验，未经监理工程师批准的水源不得使用。 八、施工工艺 急流槽施工过程中，主要包括：施工放线、开挖沟槽、铺设底浆、浆砌片石、捣浆、抹面、勾缝。 急流槽施工工艺流程框图(见下图) 具体施工工艺： 1、施工放样 施工时根据设计要求，用钢尺放出所要浆砌的结构尺寸，然后进行定点、挂线。 2、开挖沟槽 在施工放样完成后，开挖沟槽。在人工开挖沟槽的过程中，根据急流槽的标高开挖,开挖时注意控制好深度,不要多挖或少挖。沟槽开挖好后要对沟槽进行处理。 3、铺设底浆 根据挂好的结构尺寸线，进行铺设底浆，铺设底浆要均匀。 4、铺设片石 铺设底浆后浆砌片石，片石之间浆砌连接紧密，嵌缝饱满，片石不小于30cm，厚度不小于20cm，同时注意平整度。 5、捣浆 用捣棒进行捣浆，捣浆密实。 6、抹面 抹面平整、光滑、流畅。 7、勾缝 勾缝缝宽均匀、美观，并注意排水流畅，与横向排水管连接紧密。 九、质量控制 在施工的过程中严格进行“自检、互检、交接检”，坚决杜绝不合格工序或有质量隐患的工序被放行。落实工程施工的三级质量保证体系，以确保工程质量目标的实现。 1、人员安排 质量检验负责人：文启军 附 属 负 责 人：曹耿彪、张一和 现场检测人员：刘斌 为了切实强化对工程质量的检查、监督，组织了以附属负责人 曹耿彪、张一和为骨干，试验员欧凯为核心的专业队伍，全面进行现场的施工。 2、技术保证措施 严格按照交通部颁发的施工规范组织施工，结合工程特点，制定附属施工工艺和技术质量标准。 坚持图纸分级会审和技术交底制度，附属图纸由助理工程师朱家剑审核，在严格审核的基础上由负责人朱家剑、念云坤向附属施工队进行交底即：施工方案交底、设计意图交底、质量标准交底，并有记录。同时，认真核对现场。 十、安全生产 坚持安全第一，预防为主的原则。在向施工队进行施工技术交底的同时进行安全交底，讲解施工工艺安全技术操作规程，办理进场手续，配备必要的安全生产用具及设备，参加施工的所有人员进入现场必须戴安全帽。在必要的地方设置安全标志，在关键的地方设专人指挥，确保安全。在施工现场，各种车辆、机械一定要按照线路、分道限速行驶。严格执行机械安全操作规程，定期保养维修。 十一、 文明施工 1、创建美好环境，在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫处理，生活垃圾要集中堆放，施工废水、生活污水不得污染环境。 2、挂牌施工，标明工程项目名称、范围、工地负责人，现场布局合理，材料、物品、机具堆放符合要求。 3、施工期间，经常对施工机械车辆、道路进行维修，施工便道确保晴雨畅通，并洒水防尘。