2017年3的月14日邯郸市南湖清华园营销方案.pptVIP

邯郸市南湖清华园营销方案;目 录;第一部分：邯郸地区经济状况; 一、经济发展;主要经济指标对比分析:GDP;城市;城市;邯郸市 重点发展精品钢材、装备制造、现代物流三大支柱产业； 积极培育高新技术材料、纺织服装、文化旅游三大后备产业； 努力提升电力、煤炭、煤化工三大传统产业。;支柱产业;装备制造 邯郸市的装备制造产业具备丰富的资源基础，已初步形成了通用设备制造业、专用设备制造业、交通运输设备制造业、仪器仪表及文化办公用品、机械制造业、电气机械及器材制造业、通讯设备制造业等6大类产品的规模生产。截止2011年底，全市规模以上装备制造企业达215家，从业人员近4万余人。; ;二、消费能力;主要消费力指标对比分析：人均消费支出;城市; 恩格尔系数 2010年邯郸市区恩格尔系数为35.7%，恩格尔系数在59%以上为贫困，50-59%为温饱，40-50%为小康，30-40%为富裕，低于30%为最富裕。邯郸恩格尔系数为37.7%，位于富裕数据区间。;与河北省其它城市房价对比;三、城市发展;城市定位：国家历史文化名城，冀晋鲁豫接壤地区中心城市。到规划期末（2020年），中心城区人口220万人，建设用地209平方公里。 发展方向：东部发展新区、西部发展工业区、南北适当发展。 总体空间布局为：“一城、双核、四组团” 市域城镇空间格局：一个都市区、两条城镇发展主轴线;一城、双核、四组团：“一城”指中心城区；“双核”指东部新区和老城；“四组团”指北部旅游居住组团、南部高教物流组团、开发区组团和马头综合功能组团。;西部城区;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;Evaluation only. Created with Aspose.Slides for .NET 3.5 Client Profile 5.2.0.0. Copyright 2004-2011 Aspose Pty Ltd.;邯郸市市域规划形成“一枢、二环、六横、七纵”的市域公路网络。 一枢：以中心城区为中心，形成冀晋鲁豫地区的公路客货运交通枢纽。 二环：绕城高速公路环和都市区环：高速公路环：通过建设青兰高速公路的南半环，与青兰高速共同形成完整的邯郸市绕城高速公路环。都市区环：联络峰峰—武安—永年—广府—肥乡—成安—临漳—磁县的公路环，提高东西两片公路网的节点连通度。? 六横：青兰高速公路、邯大高速、309国道、邯武-邯临、邯大、魏峰公路构成的东西向主要公路。 七纵：京珠高速公路、大广高速公路、邢峰高速、107国道、106国道、邢都公路、曲魏公路构成的南北向主要公路。;结合现状铁路，进行改造完善，规划形成“一环、两纵、两横”铁路网络格局。 “一环”：邯郸—马头—峰峰—磁山—武安—康二城—户村—邯郸的环线铁路。 “两纵”即京郑高速客运专线和京广铁路。其中，京郑高速客运专线在京珠高速公路以东控制走向，并在中心城区的人民路与联纺路之间设站。 “两横”指两条与出海港口连接的货运铁路线，即谋划中的邯黄铁路（邯郸－黄骅港）和长济铁路。;1、在现状基础上增加邯郸机场的航线和班次，扩大机场的区域影响力。 2、依托都市区中心城区外环、绕城高速环、郊区一级公路环加强都市区内各城镇与机场的联系。;规划两条市际轨道交通线路： 一号线沿人民路东西连接中心城区“8”字型快速环路，向西与武安连接。 二号线从高速铁路邯郸站向南，沿南环路向西、再向南连接邯郸南站、马头机场，到马头后再接通峰峰矿区。;2010年“三年大变样”重点工程已现雏形;2、实施“1234”工程，完善城市功能 “一网”：城市路网工程。续建邯武快速、浴新大街改造、南环路改造、北环路、中华大街南延、百家大街、联纺路至人民路、果园路、北仓路、广泰路、赵苑北街、凯旋路、人民路东延、机场路东延等14条道路。开工北仓路、南通路、西环路改造、建设大街北延、东辛庄路、邯钢路、光华大街北延、学农街、先锋路、毛遂路、赵王大街南延、309国道外迁等13条道路，中华大街跨南、北环立交桥，年底通车10条道路。 “两口”：启动高速南口和107国道南出市口改造，实施高标准道路建设和绿化，当年完工。 “三标”：文化艺术中心完成主体混凝土结构和屋面钢结构施工、开工建设市政府南部丛台广场，国庆节前竣工