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D第三阶段会车、超车、让超车B.pptVIP

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D第三阶段会车、超车、让超车B

1; 第三讲 会车、超车、让超车;会车、超车、让超车是每名驾驶员在驾驶行车中都必然要经历的事情。驾驶员必须严格遵守交通法规,自觉做好操作规程,保障交通安全;案例一 2010年9月,珠海司机黄某驾驶一辆小汽车由香洲出发到广州。当车行至中山古鹤(国道105)路段时,黄某发现前方公路右侧车道正在修路话没说,而前方不远处一辆货车正迎面驶来。黄某想在会车前驶过修路地段,于是加快了车速。当黄某的车在左侧车道上接近修路地段时,对面的货车已经驶来。为了避让货车,黄某赶紧向右打方向盘,但因速度过快,刹车不及,车辆撞路边大树。黄某受伤,车辆严重受损。其原因是违反会车中的规定和操作规程.; 案例二 2007年12月14日,一辆从安宁开往昆明方向的车牌为云E372××的帕萨特,突然“飞”到路对面,和一辆满载货物的云A442××货车迎头相撞,当场造成轿车内5名驾乘人员3死2伤。帕萨特损坏严重,整个车都被撞得变了形。 据交警现场勘察后初步确定,往昆明方向的云M223××的放空大货车一直占着超车道,而同向行驶的帕萨特轿车就从右边超车,但前面还有一辆汽车在行驶,帕萨特急打方向后,左侧后车门与占超车道的大货车发生刮蹭,方向发生改变,于是就飞过隔离栏跑到对面车道,迎头撞上大货车。 ; 第一节 会 车   什么叫会车? 相反方向行驶的汽车同时在某一地点交错通过。 ; 1、会车的技巧: 1)会车前,应观察对面来车及道路和交通情况,适当选择会车地点。会车时,适当降低车速,把稳转向盘,同时保持两车间留有足够的横向距离。会车时的侧向间距与车速有关,车速越快,所需的间距越大。 ;不同车速下会车的横向最小安全距离; 2) 在视线良好、路面宽阔的一般道路上会车,若左侧向安全距离很大,视交通情况,可不必降低车速。在较宽(6~7m)的路面上会车时,要提前选好交会地点,交会地点尽可能选择宽阔地段。同时根据来车的速度、与交会点的距离等,控制好车速,会车时的车速一般应降低到30km/h以下。有的公路的路基,土质较松软,注意不要因过于靠边压坏路基而造成??车。在窄于5m的道路上会车,车速要控制在15km/h以下。; 3) 在窄而陡的坡道上会车困难时,下坡车应让上坡车先行,避免在坡道上交会。 ;4) 遇有障碍物,车辆交会应遵守距离较近、车速较快、前方无障碍物一方车辆先行的原则。如果来车速度较慢或离障碍物较远时,应果断加速超越障碍物后驶入右侧并交会,也可根据需要适当降低车速,在超越障碍物前与来车交会。但有障碍的一方已驶入障碍路段而无障碍的一方未驶入时,有障碍的一方先行。 ; 5) 雨天及冰雪路、泥泞路会车,因路面湿滑,必须提前减速,选择宽阔地点交会,必要时停车交会。靠边让路时切不可驶进路基,土质路基被雨浸湿后,既滑又软,轻则引起车轮打滑下陷,重则滑出路面或压塌路基造成翻车。交会瞬间还应注意不可使用紧急制动,以防侧滑引起碰撞。 ;6) 夜间会车时,在照明良好的道路上行驶,不准使用远光灯;在没有路灯或虽有路灯但照明不好的道路上,可以使用远光灯,但须距对面来车150米以外互闭远光灯,改用近光灯;在窄路、窄桥(指宽度在3.5m以下)与非机动车会车时,不准持续使用远光灯。 ;2会车禁忌 : 1) 一忌遇有障碍物时,在障碍物处会车,形成“三点一线”交会(图2-4),这样很危险。特是在道路不太宽而障碍却又较大的地方更是如此。如果不是障碍物而是自行车、行人的话,则更加危险。 ; 2) 二忌在窄桥、窄路、隧道、急弯等复杂危险地点会车。若在这些地段遇有来车,应视来车速度、车辆大小、距离和道路条件等情况,正确地控制车速,避开复杂危险地段,选择两头的宽阔地点交会。若离危险地段比对方车远,则提前减速或停车让来车先通过危险地段,反之可提前加速通过危险地段,再与来车交会。弯道处会车,视线受阻,要严格遵守靠右通行原则,保持一定的侧向间距,严禁占道行驶。右转时转大弯,左转时 转小弯,都是危险行为,会造成事故的发生。; 3) 三忌夜间交会车辆不按规定互闭远光灯,此时应改用近光灯,并同时降低车速(一般用中速档)。; 第二节:超 车 什么叫超车? 从旁边超过前面同方向行驶车辆的过程。 ;1超车的技巧   1) 超车前,驾驶员应充分了解本车的加速性能,在确保喇叭、转向灯和前照灯等机件工作正常的情况下,选择平直宽阔、视线良好、左右均无障碍且前方路段150m范围内没有来车的道路,在保证安全的前提下方能进行超越,切忌不顾主客观条件而盲目超越。要遵守《道路交通管理条例》的有关规定:在经过交叉路口、陡坡、急弯等险要路段,遇雨雾等恶劣天气,当前方车示意左转弯、调头或正超越车时,以及设有禁止超车标志的地方严禁超车。和禁止超车标志一起的还有一个解除禁

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