16-运输经济学第16章运输成本与运输价格绪论.ppt

; A（ 成本：6元） ( 成本：4元) B （运价：2元） （运价：6元） M ;?上海到四川成都的机票因为多个航空公司的竞争可以按六折购到，来回票仅一千七百多元，而且服务也好，航空公司有专门的小客车接送乘客往返机场与城区之间。;引 子;? 300余家企业外迁——收费站卡住发展之喉 　　 2008年原先入驻的800家企业，已经有300余家外迁。坚守在此的企业，开门率也是每况愈下。2006年8月1日到2007年6月30日，平均每天开门做生意的有298家，到了现在，只有216家。 2008年的省市“两会”上，民建湖北省委向省政协提交了一份集体提案，建议拆除东西湖区107国道吴家山收费站。据民建湖北省委测算，如果收费站继续存在到2011年，开发区仅税收一项就将减少10亿至15亿元，省政府税收将减少2亿至3亿元。 而2008年收费站的通行费收入为6000余万元;一、运输成本的基本概念 二、影响运输成本的基本因素 三、运输成本分析 ;一、运输成本的基本概念;一、运输成本的基本概念;一、运输成本的基本概念;一、运输成本的基本概念;一、运输成本的基本概念;一、运输成本的基本概念;一、运输成本的基本概念;一、运输成本的基本概念;一、运输成本的基本概念;一、运输成本的基本概念;二、影响运输成本的基本因素 ;二、影响运输成本的基本因素 ;二、影响运输成本的基本因素 ;二、影响运输成本的基本因素 ;二、影响运输成本的基本因素 ;密度经济;三、运输成本分析;三、运输成本分析;三、运输成本分析;三、运输成本分析;三、运输成本分析;三、运输成本分析;交通部的统计口径，公路运输成本由表列11项费用构成： 我国公路运输成本构成比例表 （1994年） ; 各种运输方式的运输成本构成比例对比（%） ; 各种运输方式的运输成本构成比例对比（%） ;?燃料占运输费用的百分比 ;三、运输成本分析;三、运输成本分析;三、运输成本分析;三、运输成本分析;第二节 运输价格 ;一、运价的意义和功能;一、运价的意义和功能;一、运价的意义和功能;一、运价的意义和功能;二、运价的结构及形式 ;二、运价的结构及形式 ;二、运价的结构及形式 ;二、运价的结构及形式 ;二、运价的结构及形式 ;二、运价的结构及形式 ;二、运价的结构及形式 ;三、各种运输方式运价的比价关系 ;1、铁路与公路短途货运运价的比价关系 ;铁路运输与公路运输价格比与费用比 ;2、铁路与水路短途货运运价的比价关系 ;货运运价的比价关系 2、铁路与水路短途;3、 客运票价的比价关系; ?表中，旅客人数和客座率均为铁路占优，可见在目前的比价条件下，铁路具有价格优势。事实上，在每年5月、10月和春节出行高峰期间，铁路即使提价，也依然可保持吸引旅客的价格优势。 ;;;一、定价理论 ;一、定价理论 ;一、定价理论 ; （它可正也可负） 下面假设需求为一直线来分析边际收益的变化。 ;?当DD为一水平线，边际收益 MR 将会怎样 ？ ;?当DD为一水平线，边际收益 MR 将会怎样 ？ ;运输成本函数的课堂练习——画出相应的MC;运输成本函数的课堂练习——画出相应的MC;;二、边际成本定价法 ; 价格（费用） a MC P1 D1—D1 b d ATC PMC D—D e MR =AR = PMC P2 D2—D2 a AVC PC c