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基于比例风险模型的地铁车门可靠性评估方法研究
· 电气与 自动化 ·? 何广 坚。等 · 基 于比例风 险模 型的地铁 车门可靠性评估 方法研 究?
基 于 比例 风 险模 型 的地铁 车 门可 靠性?
评 估 方 法 研 究?
何广 坚?,任 金 宝?,邢 宗义?
??.广 州市地下铁道 总公 司。广 东 广州 ??????;?.南 京理 工大 学 。江苏 南京 ????????
摘 要 :车 门系统作 为地铁 车辆 的关键 系统 ,对 车辆 的安 全性 、舒 适性有 着 重要 的影 响,故 引?
入 比例风 险模 型对 车门 系统的 可靠性进行评估 。对 车 门系统的历 史检修 数据 进行 筛选得 到?
协 变量 因子 :应 用主成分分析 法对协 变量进 行 处理 得到协 变量 矩 阵:采 用极 大似 然估 计 法和?
牛顿迭代 法求取 比例 风险模型 参数 估计值 ;得到 车 门 系统 的 比例 风 险模 型。通过 比例风 险?
模型计 算车 门系统可 靠度 下 降 为 ?.??时,车 门寿 命 为 ???天 。 比例 风 险模 型 所得 结果 与?
???????分布模 型所得 结果比较 ,可知 比例 风险模 型所得 结果更符 合现场 工程 师经验 。?
关键词 :车 门可 靠性 ;比例风 险模 型 :似然估计 ;牛顿迭代?
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