基于超低净空限高的岸边集装箱起重机的选型及应用.pdfVIP

基于超低净空限高的 岸边集装箱起重机的选型及应用 林致来 厦门国贸码头有限公司 厦门 361006 摘 要：码头邻近机场，净空超低限制。根据码头设计能力及定位，确定了岸边集装箱起重机关键参数， 结合超低净空限高和关键参数要求，对起重机的几种结构选型进行了对比分析 ，并确定了最终结构形式。针对 超低净空的特点，对起重机采用的特殊技术和性能检验结果进行了：介绍，对存在的问题提出了对策 ，对 同类起 重机选型及应用具有指导作用。 关键词：岸边集装箱起重机；超低净空限高；选型；应用 中图分类号：U653．921 文献标识码：A 文章编号 ：1001—0785 (2013)09—0067—05 Abstract：Thewharf isclosetotheairport，providedwithultralOWheadroom limitation．Accordingtothewharfdesign capacityandpositioning，criticalparametersforthequaysidecontainercranearedetemr ined，withcomparisonandanalysis forselectionofseveral structuresofcranesconsideringrequirementsonuhralowheadroom limitandkeyparameters，in0r_ dertoestablishthefinalsturctural type．Aimingatcharacteristicsofultralow headroom limit．specialtechnologiesandper． formancedetectingresultsofrthecranesareintroduced，withcounternleasurestakenofrexistingpro~ems，whichprovides excellentguidanceforselectionandapplicationofsimilarcranes． Keywords：quaysidecontainercrane；uhralow headroom limit；selection；application 发展的需要，同时又满足54．11m超低净空限高的 0 引言 要求，最终采用非常规的特殊设计解决了岸桥这 厦门港东渡港区20号泊位为 5万吨级集装箱 一 选型和应用难题 。 泊位，位于厦门机场附近，由于净空管制原 因， 1 岸桥选型 码头前沿轨道面上净空高度需限制在 54．11m 以 下，这种超低净空限高的要求在国内同等级码头 1．1 常用结构形式 中前所未见，如按常规设计，配备的岸边集装箱 对地处机场附近 的码头，因净空限制原因， 起重机 (以下简称岸桥)净空高度应在 65m 以 对岸桥进行结构选型时，主梁通常采用伸缩式、 上。为充分发挥码头的靠泊能力，满足码头经营 鹅颈式或俯仰式3种形式。 参考文献 [4]FleischfresserWolfgang．Hydraulicsystemsinmobileaerial [1]MinYoungKim，Chung—OhLee．Anexperimentalstudy workplatforms[J]．DieselProgressInternationalEdition， ontheoptimizationofcon