双梁桥式起重机的虚拟样机实现.pdfVIP

第24卷第2期 湖 北 工 业 大 学 学报 2009年04月 VoI．24 ofHubei of No．2 Journal UniversityTechnology Apr．2009 [文章编号]1003—4684(2009)02’0020—03 双梁桥式起重机的虚拟样机实现 文 艺1，张争艳2 [摘 要]以舣梁桥式起重机为虚拟设计对象，应用soildworks三维建模软件完成了双梁桥式起重机零部件 的建模，并应用虚拟装配技术得到了桥式起重机整机的虚拟样机模型。为进一步研究打下基础． [关键词]：桥式起重机；虚拟设计；虚拟样机 [中图分类号]THl64 [文献标识码]：A 虚拟样机技术可为设计者带来时间和金钱}的 节省，所以一经问世，对广大工程技术人员具有极大 1 桥式起重机二维装配模型 的吸引力．目前虚拟样机技术在航空航天、武器制 造、工程机械、汽车制造等领域得到广泛的应用…． 桥式起重机分为单梁桥式起重机、双梁桥式起 本文以双梁桥式起霞机为虚拟设计对象，应用 重机、通用桥式起重机等．图l是32t桥式起重机 solidworks三维建模软件完成对桥式起重机的虚拟的结构示意图． 样机零件及整机的建模和装配． 1电器设备；2小车运行机构；3桥架结构；4驾驶室；5滑轮组；6大车运行机构；7大车轨道面 图1 桥式起重机结构示意图 持原来模型中约束关系不变的几何模型．参数化设 2桥式起重机虚拟样机设计 计使得许多尺寸不同、形状相似零部件的设计更为 方便，设计效率得以大大提高‘2]．在桥式起重机虚拟 2．1 零部件参数化建模 设计中应用参数化设计建模的零件有：主、从动车轮 零部件参数化建模，首先确定桥式起重机的设 轴，主、从动车轮，透盖，键，轴套，闷盖，轴承等． 轴是机器中的重要零件，它用来支承机器中的 计方案，然后应用solidworks软件建立各部件的三 维模型，并对其进行参数化设计．在参数化建模过程 旋转零件(如车轮、联轴器等)，并传递运动和力．图 中，设计者只需要对某个零件建模时草图的某些数 2为大车运行机构中的主动车轮轴(上)和从动车轮 值参数(长度、角度等)进行分析和修改。就能得到保 轴(下)的i维实体模型．该模型的建立应用了参数 化建模技术．建立模型后就可以导入ANSYS进行 [收稿日期]2009一03—20 [作者简介]文艺(1975一)。女，湖北武汉人，武汉重工铸锻有限责任公司助理工程师，研究方向：机械制造工艺技术， 先进工艺装备}殳计及应用。精街检测． 第24卷第2期 文 艺等 双梁桥式起重机的虚拟样机实现 21 有限元受力分析，对轴受力做出合理性的评价，以优 仿真曲线L33，也可以导入ANSYS中进行有限元分 化设计方案． 析，根据分析结果修改实际的设计方案，使设计方案 更加合理，性能进一步提高． 图4为大车运行机构主动车轮的虚拟装配图． 该机构由主动车轮轴、主动