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喷嘴参数对柴油机喷油规律与性能的影响
学兔兔
第1O卷第2l9j 中 国 工 程 机 械 学 报 VO1 1()No．2
2012年6月 CHINESE JOURNAI ()F CONSTRUCTION MACHINERY Jun．2012
喷嘴参数对柴油机喷油规律与性能的影响
李华莹，刘建敏，郭猛超
(装甲兵：翻里学院机械_r程系，北京 100072)
摘要：采用广安博之(Hiroyasu)等准维模型，建立高原运行柴油机工作过程模型；基于一维非定常可压缩理论建
立柴油机喷射系统模型，二者耦合计算高原环境喷油器主要结构参数对柴油机实际运行时的喷油规律、燃烧特
性和输出性能的影响．台架试验验证了模型的可信性．结果表明：喷孔数和喷孔直径对喷油规律影响最为敏感，
喷孔夹角对喷油规律影响微弱．在海拔4 000 m时，针对该型柴油机，喷孔面积存在一个最优区 ，在该区间给
出了功率变化率和喷孔面积的关系式．在燃烧室结构和供油系统参数不变的情况下，当喷孑L面积减小为原喷孔
的25％～60％时，柴油机功率最大提升8．5％；油耗最大下降8．8％，排气温度下降35℃以上．但是缸内温度明
显上升，NO 排放恶化．研究为通过优化喷油器参数改善高原运行柴油机燃烧和性能提供了参考．
关键词：喷嘴；喷油规律；工作过程
中图分类号：TK 421．2 文献标志码：A 文章编号：1672—5581(2012)02—0242—06
Impacts of nozzle parameters on diesel fuel
injection pattern and performance
LIHua—ying，L Udian—rain，GUOMeng-chao
(Department of Mechanical Engineering，Academy of the Armored Force Engineering；Beijing 100072，China)
Abstract：By applying the Hiroyasu’S quasi—dimensional model，a plateau—operational process model is
first established for diesel engines．Based on the one—dimensional non—steady compressible theory．the
diesel injection system model is then constructed．With coupling of bespoke models，the pattern of major
injector structural parameters upon actually—operational injection，together with combustion property and
output performance，is calculated．Finally，the model feasibility is verified via bench testing．In this regard，
it is detected from results that
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