基于UG的透平压缩机转子叶轮的有限元分析.pdfVIP

★ 基于UG的透平压缩机转子叶轮的有限元分析 口 童水光 口 卢 超 口 马海波 口 余 跃 口 陈 林 口 葛俊旭 浙江大学 机械与能源工程学院 杭州 310000 摘 要：在UG最新发布的NX6．O环境下进行透平压缩机的转子有限元分析，在UG—CAD模式下对转子进行实体建 模，在高级仿真环境下进行转子和轴过盈配合的非线性接触仿真和叶轮强度分析，确定最佳过盈量和指导叶轮结构设计。 关键词 ：UGNX6．0 有限元 过盈装配 叶轮 中图分类号：TP391．9 文献标识码：A 文章编号：1000—4998(20o9)O2—0010—03 透平 压 缩机 是 重 大工程 成 套装 置 的重 要设 备 ，被 广 泛应 用 于冶金 、石 油化 工 、煤化 工 、制药 、化 肥 、污水 处 理 、供气 站 和航 天试 验 等领域 ，在 国民经济 中起 着重 要作 用 。 在离 心式压 缩机 中 ，叶轮设计 的好坏 ，对压缩 机 的 特性起着 决定性作用 。本项 目叶轮为一轴流式三元 闭 式叶轮 ，对 于 叶轮 的设计 和过 盈 量 的确 定通 常是根据 经验公式来计算或进 行选取 。然而，这也正是一元设计 的不确 定之处 。离心式压缩机 叶轮在高速旋转时 (通 常 高达每 分钟上 万转 )，其离 心产 生的惯性 力对 叶轮 的破 坏是不可轻视 的，这一影 响甚 至大大超过高速气流冲 刷对 叶片的破坏 。 至于过盈量 ，叶轮和轴 的装配 随着过盈量增大 ，其 接触 面 和接 触应 力 都增 大 ，而 过小 的过 盈量 会 导致 松 脱甚至不能传递扭矩 ，或传递扭矩过小 ，因为扭矩 的传 递是靠过盈压紧力产生 的摩擦 力而实现 的。过大 的配 合 量直 接导致 接触 面 处接 触应 力 过大 ，甚 至导致 局部 塑性变形 ，并且对 叶片的强度也会产生 间接 的影 响 。从 温度 的角度讲 ，由于装配是用温差法配合 ，要合理地控 制温度大小还要取决过盈量 的大小 。为 了验证设计 的 可 靠性 ，在 叶轮 基 本外尺 寸确定 的条 件下 ，以当前 最 已知 条件是 ：叶轮材 料 为优质钢 7424，叶轮 转速为 新 UGNX6．0为 设计 平 台基 础 ，进 行有 限元分 析 ，确 定 10428r／rain，材料 属性如 表 1。 过盈量和 最大应 力 ，指 导叶轮 的设 计 。 表1 材料参数 1 压缩机叶轮三维和有限元建模 I质量密度 杨氏模量 泊松比 屈服强度 极限抗拉强度 根据二维 图纸 ，对氧压机机座叶轮 结构进行 1：1参 l／(kg·m ) ／GPa ／MP ／MPa 数化建模 ，如 图l所示 。 I 7850 21o O．3 883 785 我 们对 实体 模 型进行 处 理 ，一些对整 体 结构 影 响 对静态条件下各过盈量和 叶轮 的应力分布进行分 不大 的部位 可进行 简化 ，以利 于有 限元 模型 的建立 ，考 析 。 虑到整体结构是实体结构 ，所 以采用3D 四面体 10节点 我们对压缩机 的过盈量取 了9种工况 ，)Ao．1—0．9 单元模拟划 网格 ，如图2所示 。 mm，限于篇幅 ，现 只给 出4种装配应力云 图，过盈量取 2 压缩机叶轮静力学有限元分析