300tonx72mH45M起重机大车从动轮组有限元分析.pdfVIP

砷究与分析 · 机械研究与应用 · 300tonx72mH45M 起重机大车从动轮组有限元分析 刘建英，刘 军 (河南工程学院机械工程系，河南 郑州 450007) 摘 要：针对 目前起重机的设计试验现状，提 出了利用SolidWorks结合 Simulation对 300tonx72mH45M起重机大车运 行机构从动轮组进行三维建模和空间受力分析，从而在一定程度上替代实际工程试验并突破其局限性的方 法。利用计算机辅助分析方法对300tonx72mH45M大车运行机构从动轮组进行试验仿真研究，从而为设计 300tonx72mH45M起重机及其重要结构件提供信息，以解决样机试验中存在的问题。 关键词：起重机 ；300tonx72mH45M；有限元；分析 中图分类号：TH213．6 文献标识码：A 文章编号：1007-4414(2012)01-0032-02 Finitedementanalysisofthegantrymechanismsdrivenwheelsetsof3OOt0脚 2mlI45M crane LiuJian—ying，Liu Jun (Mechanicalengineeringcollege，Henaninstituteoftechnology，ZhengzhouHenan 450007，China) Abstract：Accordingtothepresentsituationofthecranetest，3D modelingandspaceforceanalysisusingsolidWorksnad simulationofrthegnatrytravelmechnaismsdrivenwheelsetsof300tonx72mH45M cranearedone．Suchmethod mayinstead ofthepracticalengineeringtestnadbreaksthroughitslimitsinacertaindegree．Usingcomputeraidedengineeringnaalysis method ，simulationresearchisdonetothegnatrytravelmechanismsdrivenwheelsetsof300tonx72mH45M craneSoastopro- videabundantimformationtothedesignofcranenadimportantpartsnadsolvetheproblemseecuringinhteexperimentofpro- totype． Keywords：crnae；300tonx72mH45M；finiteelement；naalysis 1 前 言 随着起重机行业的不断发展，传统的设计试验方 法已不能很好的满足设计试验需求。笔者通过三维 形式对 300tonx72mH45M起重机大车运行机构从动 轮组进行三维建模和空间受力分析 J，可以在样机 固 制造之前发现问题，节约制造费用；通过仿真分析还 (b)从动轮模型 可以得到所有节点的应力值，为起重机的设计试验提 供更为合理的数据。 2 大车运行机构从动轮组的建模及有限元分析 大车运行机构从动轮组主要由车架、车轮和哈夫 铰装置组成，是行走机构的一部分。各组成部分及装 配图的三维建模如图l所示 6【-17]。 (c)哈夫铰装置模型 (d)装配体模型 由于从动轮组主要由车轮、哈夫铰装置和车架组 图1 从动轮组各个组成部分及装配体的三维模型 成，且车轮机构比较小，这就决定了车轮机构的分析 要用实体模型进行分析。从车轮机构的模型中可以 (2)定义材料统一定为Q235。 看到，车轮机构是一个