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露天矿用汽车运输道路对设备产生的影响

★ 管理与效率★ 露天矿用汽车运输道路对设备产生的影响 本钢矿业公司机动处 张斌 【摘要】道路质量的好坏直接关系到矿用汽车的各项技术经济指标、使用寿命和驾驶员的劳动 条件 ,道路的修筑和维护是露天矿山的薄弱环节。矿山生产组织及设备管理部门要统一认识,强 化道路的修筑、维护管理。 关键词:矿用汽车 矿山道路 维护管理 在现代化露天生产过程中,运输设备逐渐趋向 运行中如不能对运输道路进行有效管理维护,势必 大型化,生产效率不断提升。矿用汽车运输对路面 造成轮胎的失效形式,很少是正常磨损,大部分是 的要求也愈发重要。因路面因素造成设备关键部 由于上述非正常现象造成轮胎失效。 位受到冲击载荷等外力作用,会出现疲劳裂纹、断 (2)道路防尘对汽车零件半密封及开式摩擦表 裂、磨损等问题,为确保设备的作业率,生产任务的 面的影响。路面尘土过大对汽车零件的磨损危害 顺利完成,除对驾驶员操作进行考核外,应对汽车 极大,路面尘土没有经过洒水使尘土扬起进入零件 运输的道路因素加以重视。 表面及润滑油中,经过洒水及雨季路面尘土变成泥 本文针对露天矿采场道路对矿用汽车运行的 浆,经车轮碾压飞溅进入零件表面及润滑油中,使 影响,就道路的类型、设计理念、维护及道路对设备 摩擦副在摩擦过程中对摩擦表面起切削或辗破作 的经济性进行阐述。 用,引起表面材料的脱落,即零件的磨料磨损使零 件失效。在汽车实际运行中,主要表现在汽车转向 1 路面对汽车技术状况产生的影响 系统横顺拉杆球头、转向臂、悬挂缸球头及液压缸, 目前,随着矿山服务年限的增加,矿山开采进 制动系统等零部件的失效。 入深凹露天开采。深凹露天矿开采汽车运输路面 (3)路面凸凹不平及坡路过长对汽车技术状况 的好坏对矿山运输成本产生很大影响。“修路等于 的影响。当汽车行驶在凸凹不平的路面重车速度 修车”已经得到共识。但是很多矿山由于 自然原因 过快时,汽车所受到的冲击载荷往往大于设计汽车 和重视程度不够,汽车行驶道路不能满足运行条 载荷能力。在交变载荷的作用下,汽车大架子、后 件,使汽车的备件、材料、消耗过大,汽车的技术状 桥壳体出现断裂,悬挂缸损坏等。汽车载货行驶时 况降低,生产成本增加。 不平稳掉货,对路面造成恶性循环。深凹露天开采 不 良路况表现为路面有浮石和其他障碍物,路 矿山,汽车重载行驶连续坡路且发动机大功率输出 面凸凹不平 ,连续坡路、陡坡、软地基道路,连续高 超过十几分钟,对发动机润滑系统摩擦副油膜 的建 速长距离运行,尘土路面。上述路况对矿用汽车运 立产生极大影响,易发生粘着磨损,降低发动机使 行的经济性影响主要有以下几个方面: 用寿命 。 (1)不 良路况对汽车轮胎的破坏作用。轮胎割 裂、刺破、割裂爆破,不均匀磨损和冲击发热爆破, 2 路面类型及设计要素 发生割裂或割裂分离,热分离和分离爆破,轮胎寿 2.1 路面类型 命缩短。目前矿山汽车运输轮胎消耗 以载重量 ①永久性路面。铺设在采矿场境界外,使用年 150~19o吨位的汽车为o.o17~0.02条/万吨公里, 限比较长久的线路; 轮胎成本 4000多元/万吨公里 。在矿用汽车实际 ②半永久性路面。铺设在采矿场境界内,几年 2012年第 2期 矿 用 汽

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