双向驾驶防爆胶轮车的液压系统设计.pdfVIP

学兔兔 解决方寨 工艺，工装，壤具，诌断，蚵黧，维住，改造 E墨留五匹盘 双向驾驶防爆胶轮车的液压系统设计 苏娟 运城制版印刷机械制造有限公司，山西运城044000) 摘 要：WC1．8J型防爆柴油机无轨胶轮车在矿井下巷道内运行时，不利于车辆掉头，需设计双向驾驶车型，重点要解 决操纵装置的切换问题。文中采用独创的液压组合阀块，实现了主副驾驶室单独操作的转换功能。按照企业标准要求在 矿下进行了可靠性试验，得到了用户的认可，达到了该机型操纵系统的性能要求。 关键词：防爆；液压；组合阀块：蓄能器 中图分类号：TD 525；TH 137 文献标志码：B 文章编号：1002—2333(2014)04—0207—03 0 引 言 4)设置1r双向液控单向阀及蓄能器，保证了变速转 液』 传动 j机械传动在矿井下运输乍辆 卜应用，有 换机构的稳定。 独特的优点， 卡¨I“】功率条件下，l扫于其体积小、重量 2 液压系统的组成 轻、结构紧凑、各个兀件之间连接方式多样，使布局和安 _丰 路为：共用齿轮泵一分流阀优先口一全液压转 装 )-灵活， 此 袢机械中的应用越来越广泛。 向器一功能换向阀一转向油缸一回油箱；副回路为共用 矿川防爆柴ffI}机兀轨胶轮乍是在爆炸性气体环境中 齿轮泵一分流阀旁通口一举升换向阀一变速换向阀一功 运行的厄轨胶轮乍． 于使 环境的特殊性，合理利用液 能换向阀一变速油缸一囊式蓄能器一回油箱 该系统为 传动但矿川I{j=『爆车 i,lk显得尼其萤要。 开式常回油系统，确保了油泵的使用寿命．抑制了油温的 }扫fII『南半 升高，其原理见图2。 顶I『l中平能化 集【才1机械制造 仃限公州研发 的 WC1．8J型 防爆柴fIl1机兀 轨胶轮乍历经 7个月时问，顺 利完成 r样机 的酞 洲肢试验，圳冬{1 liJL,／： 掂矿川防爆双m 驶车辆对液 系统的功能要求， 依据M 171、989—2006矿川防爆柴油机尢轨胶轮车通用技术 条什4．3．4．2的规定，尢轨胶轮 设有两个驾驶窄 (双向驾 驶)搜双食 制装 时，两食控制装置啦为l厅锁 ‘。 ．综合以 f 规定 j实地考察，笔 承担_r该车辆液 系统的设计，并 参 j J，样机试制 总结r初次力‘案失败的原因，对造成转 换 置火灵进} J，分析，确定变速油缸和换向阀的内泄漏 屉f-： 攻 埘象 通过试验测flI r?tit_漏量，并在系统中增 当驾驶员转动方向盘时．由分流阀2内的优先阀将 『J『I．r液 阀和睫 莆能器，解决了双向驾驶的变速性 液 油主动伞流量切换至全液压转向器3，保证安伞转 能，最终达到r丰剐驾驶窜的蚀 操作性和安令口『靠性 向。扳动变速转换阀l0，可使变速油缸6动作，拉动或推